因疫情影响，在欧洲许多地区，骑行成为了人们合适的出行方式，电动自行车的需求也随之大幅增长。电动车以车载蓄电池作为辅助动力，是能实现助力或/和电驱动功能的两轮自行车。欧洲是全球具有极大潜力的电动车消费市场，尤其这些年人们对绿色理念的追求以及对于环保力度的推广，给予电动车这项绿色产业极大的信心。随着电动车在欧洲市场的兴盛，欧盟地区近年来连续出台多项标准针对电动车的产品安全，这也意味着电动助力车进入欧洲市场的门槛在逐步提高。
近日，欧盟官方发布了电动助力山地自行车新标准EN17404:2022，本标准将在2022年11月之前正式公布并实施。
山地电动助力自行车，标准简称EPAC-MTB, 设计用于越野崎岖地形，公共道路和公共小路的越野，配备适当加强的车架和其他部件，例如采用粗糙胎纹的宽轮胎和广范围的变速齿轮。
EN17404:2022的物理机械和电气部分按照EN15194:2017相应的测试方法执行，增加了防水等级需符合EN 60529:1991的IPX5要求。部分物理测试项目按照 EN ISO 4210-2:2015的测试方法和要求。山地电动助力自行车的设计需要遵循EN ISO 12100的原则并对其进行风险评估。
EN15194标准为国际第一个针对电动助力自行车的全面安全标准，产品通过 EN 15194 检测 可以证明产品符合国际一流水平，并且对企业开拓市场有很积极的促进作用。此前在2017年5月，欧盟推出了电动助力自行车标准EN 15194: 2017，如电动助力车在欧盟销售，需要满足MD指令、LVD指令和EMC指令，对出口欧盟的电动自行车做了以下规定：
1. 明确规定了产品的功能安全要求（防篡改、防止未经授权使用、电路失效状况下的正常使用）。
2. 产品的机械结构强度要求更加严格，主要体现在车架、前叉、车把等关键部件的强度和耐久性测试方面提高了测试要求。
3. 对产品的标签、各类电气符号（车灯、开关等）有了更明确和严格的规定。
4. 此标准要求电动自行车电池的最高直流电压不超过48V DC，最大连续额定功率不超过0.25kw；如电动助力两轮车当设计时速会超过 25 公里时，则不在本标准管辖范围内而应申请 E-MARK。
