这次换了tx329这个架子，运气不错，为数不多的变色龙紫L码架子被我买到了

坐上去第一感受是这个架子的几何还是很舒服的，比较折中，L码reach435，算是比较小的，立管角度74，头管65，算上下坡均衡的那种

目前车上的是120-140外调行程的revelation rct3，以后会换成160行程的叉子，这个叉子正在出，有想要的老哥可以联系我。现在140行程，座包是平的，换成160之后座包会上翘一点（这个lj坐管调不了角度）不知道该怎么解决

现在是因为没钱了，链条都还没买，指拨后拨飞轮也得换，又是一笔💰，原来车上的把横是740，55抬升，因为是辆偏土坡的车，后面会换成780，25抬升的车把

最后说再一下这个架子。这个架子的做工还是可以的，1300的价位竞争力很强，属于买了肯定不亏的那种，但是要吐槽的是这个走线孔位留得不是很好，有些走线比较费劲，优点是坐管侧下方给了个内走线升降坐管的走线孔，这一点在这个价位还是比较少见的

欢迎大家来讨论，提提意见

说真的除了特别修筑的路，一辆硬尾就够玩了，之前我也挺想搞软尾的，后来想想目前没什么路我一辆硬xc是不能走的，就升级其他部分去了

现在L没货了，本来在纠结M还是L。楼主能发点户外的照片看看吗

想把自己的入门车爆改一下然后拿来练动作但我寻思改的钱都能整辆街攀练了

普威架子真好看

我最近也想拿这个架子组车

这架子早出来就没博睿斯什么事儿了