地铁4号线首台盾构机完成井下组装，预计本月底完成调试始发掘进。地铁4号线目前有8座车站开工建设。
在东方路站施工现场，首台盾构机已经完成组装，正在连接电缆。这台盾构机挖掘直径6.48米，总长73.62米，总重量达450吨。
地铁4号线一标段中建八局工区东方路站生产经理 葛镇：东方路站作为盾构双向始发车站，目前通向梭鱼湾站的左线盾构机，已经下线组装完成，预计本月底调试完成，具备始发条件。
东方路站全长186米，标准宽度19.7米，是地下两层岛式车站，眼下工作人员正在绑扎钢筋，搭设施工脚手架，为车站顶板结构混凝土浇筑做准备，预计在7月底主体施工完毕。
地铁4号线一标段中建八局工区项目副经理 于明：交通导改，管线迁改，包括主体车站的施工，盾构区间的施工开展劳动竞赛。“保安全、比质量、赶进度”，确保地铁4号线保质保量如期按时完工。
地铁4号线一期工程西起营城子，东至梭鱼湾，正线长23公里，共设置17座车站，目前，已有8个车站和两个明挖区间开工建设，计划2026年完工。