首先是工作环境吧，一般每个店里会有一个专门的休息室给你休息，有的店的休息室可能有地方给你躺一会

还有就是单量的问题，说实话这个东西还是得看店的位置，至少我们店单量不大行，我每个月大概也就将近五百单，这个月俩个号跑，现在大概是450左右吧

单价是让我最恶心的话题，自打我进宅急送这里，已经降了三次单价了，从最初的9.5降到现在八块五，我还是组长，每一单是有0.5的提成，现在的新人单价是7块钱。

工资问题。一个人一个店就会有保底，保底是4000（俩月之前是4500）全勤才能拿，单量价钱超过4000按单量算

工作时间。24小时营业是轮流值班，我是早班早上10点对晚上10点（不推荐上夜班，上夜班的配送范围会变大，虽然没什么单）每个月没有休息时间（以前是有上六休一的，md的取消了）

大部分比较忙的店里会有兼职骑手，一般都是跑美团的那些，单多了过来送几单，兼职骑手单价7.5。我们店一般不怎么忙，忙起来的话就叫支援

至于工衣那些，我们这边管的不咋严（至少我是拖鞋加短裤）只有上头检查就穿件工衣就行了，送餐也没啥要求，至于背箱子那些，我是懒得背那个大加热箱，冬天没办法要保持餐是热的我就拿箱子像美团一样放在后面。一般我都是拿那个小饮料箱，很多餐，装不下的话我就直接挂车上

还有就是投诉问题，大部分是不管你事的，只要别搞太多投诉就行。关于迟到的问题，很忙的时候基本上是前脚刚出去送餐，后面就来一单，一单出餐包括配送就30分钟，差不多迟到就得和顾客打电话，如果说出去送餐不知道有单，驻店经理没有帮你沟通那是他的事（以前都是驻店经理打电话，到后来全部都是骑手打）迟到问题，数据不要太难看就行，整个店里的准时送达至少在97%，（我迟到我就转问题单，回去消除就行，这种不计数据。不能搞太多，不然又要挨叼）

说实话，单量差的店做全职是真的不行，工资低，时间长，就一个人在店里，想出去干嘛有单又要匆匆忙忙跑回来，做这个无非也就是自由，当个过渡的工作可以，做久了我看到来单我就烦，不是说不想赚钱，大部分月基本上过不了4000，只能拿保底，少送一单是一单。4000的工资啥也干不了，我和家里人一起住，车买的（组的是在划不来）每个月光是租电池就花300大洋（铁塔hxd都知道的）跑这个还要专门搞张卡打电话，我两张卡每个月话费都得150，这里也不包吃，唯一的好处就是能吃店里的员工餐不过只有少量产品有员工餐吃

下雨天更是难送，偏偏下雨天很多人就喜欢点餐，下大雨进小区真是噩梦，而且路滑根本开不快，淋湿很正常

现在一天比一天难跑，最近还因为隔壁店合同到期需要换店位置把他们的商圈划分给了我们（单价在降，现在还要跑远单）以前是三公里以内，来回也就5公里多，现在来回都要10公里了，是真难受跑一趟就是10多分钟，遇上车多更是慢（晚班差不多也就是这个距离）

还有就是铁塔电池什么时候才能换啊，旧电池提速慢续航低，跳电我是真不能忍，这个月都推四回车了

至于过年，有一段时间是每单加一块五，过年三天一天发200，直接发微信。不过应该也没什么人愿意搞，年前单量是很客观的，那个时候我一个星期大概两百五十单，可能也是赶上疫情吧

说实话，单量差的店做全职是真的不行，工资低，时间长，就一个人在店里，想出去干嘛有单又要匆匆忙忙跑回来，做这个无非也就是自由，当个过渡的工作可以，做久了我看到来单我就烦，不是说不想赚钱，大部分月基本上过不了4000，只能拿保底，少送一单是一单。4000的工资啥也干不了，我和家里人一起住，车买的（组的是在划不来）每个月光是租电池就花300大洋（铁塔hxd都知道的[表情]）跑这个还要专门搞张卡打电话，我两张卡每个月话费都得150，这里也不包吃，唯一的好处就是能吃店里的员工餐[表情][表情]不过只有少量产品有员工餐吃