中文名称；三溴甲烷
包装类别：III
主要危险类别：6.1类
UN：2512
CAS号：75-25-2
三氯溴甲烷是一种化学物质，分子式是CBrCl3，无色澄清重质液体。能与多数有机液体混溶，对光敏感。具氯仿气味。
性状：无色澄清重质液体。类似氯仿的气味。对光敏感。
密度（g/mL,25℃）：2.012
熔点（ºC）：-5.6
沸点（ºC,常压）：104.7
常温折射率（n20）：1.5063
主要用途；可用作染料中间体、消毒剂、镇痛剂、麻醉剂、制冷剂、选矿剂、沉淀剂、溶剂和抗爆液组分等。
储运特性：库房通风低温干燥; 与食品原料分开存放
毒性分级：高毒
急性毒性：口服-大鼠 LDL0: 100 毫克/公斤; 腹腔-大鼠 LD50: 119 毫克/公斤
可燃性危险特性：热分解排出有毒溴化物和氯化物烟雾; 高浓度有麻醉作用
类别：有毒物质
灭火剂：泡沫、干粉、二氧化碳、雾状水
环境危害：对环境有危害，对水体可造成污染。
上海港危险品出口马来西亚常见的港口有：
吉隆坡（KUALA LUMPUR）
巴生北港（PORT KELANG(N) ）
吉隆坡（KUALA LUMPUR）船期周四 截单周二截货周五直达航程9天
巴生北港（PORT KELANG(N) ）船期周三四 截单周二截货周五直达航程10天
危险品海运整柜出口第一步：预定舱位一般需要提前两周预定（普货提前一周）。需要提供资料：1、英文版MSDS(我司也可代做） 2、危包证（我司也可以代办）3、上船表格 4、托书。一般的船公司都能接危险品，不同的船公司审核的时间不一样，危险品的订舱数据必须要准确，后期不能改动了，如果需要改动，是需要重新审核的，一般审核2-3个工作日，就会有预配。
第二步：拿到预配以后，第一时间是需要去做截危申报，截危申报是需要箱号的，根据截危申报的时间安排提箱时间。截危申报需要提供：1、英文版MSDS 2、申报委托书 3、危包证正本（其它可以代替的证件也可以） 4、装箱单
第三步：申报做完就会有进港黄联，发给车队，等港区受理后，就可以安排进港。
第四步：报关 需要提供的资料：1、报关单 2、报关委托书 3、箱单 4、发票 5、申报要素等。
第五步：进港 上海港有两个码头外港和洋山，外港一般是近洋线靠泊的船只比较多，洋山一般是远洋靠泊的船只比较多，开船后，一般两个工作日，就会出提单，看是出什么提单，有正本和电放件，如果截单的时候写的是正本，船公司就会直接出正本，客户如果想要改成电放件，就会出电放保函。
包装类别：III
主要危险类别：6.1类
UN：2512
CAS号：75-25-2
三氯溴甲烷是一种化学物质，分子式是CBrCl3，无色澄清重质液体。能与多数有机液体混溶，对光敏感。具氯仿气味。
性状：无色澄清重质液体。类似氯仿的气味。对光敏感。
密度（g/mL,25℃）：2.012
熔点（ºC）：-5.6
沸点（ºC,常压）：104.7
常温折射率（n20）：1.5063
主要用途；可用作染料中间体、消毒剂、镇痛剂、麻醉剂、制冷剂、选矿剂、沉淀剂、溶剂和抗爆液组分等。
储运特性：库房通风低温干燥; 与食品原料分开存放
毒性分级：高毒
急性毒性：口服-大鼠 LDL0: 100 毫克/公斤; 腹腔-大鼠 LD50: 119 毫克/公斤
可燃性危险特性：热分解排出有毒溴化物和氯化物烟雾; 高浓度有麻醉作用
类别：有毒物质
灭火剂：泡沫、干粉、二氧化碳、雾状水
环境危害：对环境有危害，对水体可造成污染。
上海港危险品出口马来西亚常见的港口有：
吉隆坡（KUALA LUMPUR）
巴生北港（PORT KELANG(N) ）
吉隆坡（KUALA LUMPUR）船期周四 截单周二截货周五直达航程9天
巴生北港（PORT KELANG(N) ）船期周三四 截单周二截货周五直达航程10天
危险品海运整柜出口第一步：预定舱位一般需要提前两周预定（普货提前一周）。需要提供资料：1、英文版MSDS(我司也可代做） 2、危包证（我司也可以代办）3、上船表格 4、托书。一般的船公司都能接危险品，不同的船公司审核的时间不一样，危险品的订舱数据必须要准确，后期不能改动了，如果需要改动，是需要重新审核的，一般审核2-3个工作日，就会有预配。
第二步：拿到预配以后，第一时间是需要去做截危申报，截危申报是需要箱号的，根据截危申报的时间安排提箱时间。截危申报需要提供：1、英文版MSDS 2、申报委托书 3、危包证正本（其它可以代替的证件也可以） 4、装箱单
第三步：申报做完就会有进港黄联，发给车队，等港区受理后，就可以安排进港。
第四步：报关 需要提供的资料：1、报关单 2、报关委托书 3、箱单 4、发票 5、申报要素等。
第五步：进港 上海港有两个码头外港和洋山，外港一般是近洋线靠泊的船只比较多，洋山一般是远洋靠泊的船只比较多，开船后，一般两个工作日，就会出提单，看是出什么提单，有正本和电放件，如果截单的时候写的是正本，船公司就会直接出正本，客户如果想要改成电放件，就会出电放保函。
