好

但有一说一这一段造假确实天高 估计和修水至铜鼓一样 一公里两亿

中国铁路消息：今天（6月16日），和田至若羌铁路（以下简称和若铁路）开通运营，和田至若羌11小时26分可达。至此，新疆铁路网进一步完善形成世界首个沙漠铁路环线——长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线。 连沙漠地区都通铁路了。长江中游城市群的中三角内部还是大片铁路空白。希望湘鄂赣三省知耻而后勇，否则所谓经济第五极就是名不副实了

有些人我这贴都不敢回复，却对一个连江西规划都没入的武九客专趋之若鹜

就因为武咸昌跨越了九江。九江不开心。真当九江才是省会老大么？

九江长期垄断江西北上方向。只有昌景黄通车后江西北上才多了一个选择。昌景黄早开工了，九江人无法改变所以懒得喷。改成喷武咸昌，我懂

计划赶不上变化

计划赶不上变化

2035？呵呵，现在关注的大部分人都老了。