你是伯尼吗，这么会说

说得残忍一点吧，车手有机会争取避免职业病的时候，为什么不去争取？他们才不管你底层的人有没有职业病。
车手挣了钱也不会因为其他人穷就自降工资，同样的也不会因为别人有职业病自己就甘愿得职业病。就是那么残酷。

不得不患和可以避免显然是两回事儿，再说了赚多少钱和这个运动的市场价值有关，不同运动之间直接横向对比没什么意义

如果真的是为保障职业健康而争取，那我是100%支持的。我支持任何从业者为保障职业健康而做的努力。
不过梅奔和ham嘛，只是偷换概念，海豚跳本质上根本不是一个职业健康议题。
如何辨别真正的车手权益议题？从以前斯图尔特爵士的遭遇就能看出来，他是真正为车手权益而努力的人，所以一辈子被车队老板和赛会骂成“懦夫”。其实他心里明白，老板们把车手包装成“勇士、英雄”，无非是不想为职业安全和职业健康多花钱。以前的车手，基本每一个权益都是靠自己闹出来的。
以后如果GPDA能真正团结起来，那注定还是会跟车队和赛会利益产生冲突的，那是这个职业真正再次进步的时候。 现在GPDA里的工贼还是有点多

你这个逻辑！你怎么不看看《刑法》呢？

富人一上年纪，都喜欢花费巨额金钱来追求健康长寿，何鸿燊一剂补脑针就要86w元，戴维洛克菲勒换了6颗心脏延寿十几年，贝索斯、扎克伯格、李嘉诚都在斥巨资投资医疗项目。。。ham现在因为3500w欧患上腰病，等他老了就宁愿花1亿欧来治腰痛