估计三季度先看管内车站客流量，视情况决定是否开行跨局车

和若铁路开行出疆客车的条件肯定是成熟的。目前经兰新—格库铁路过茫崖口的货车不到对，对于50对客货列车满图的单线铁路来说还是很富裕的。
但目前的消息是乌局只在和若铁路申请了乌鲁木齐—和田一对客车，而且这车据说是Y962/3/2 Y964/1/4改过去的。
当初格库全线通车的时候其实申请了一对兰州（天水）—库尔勒的客车，结果被毙了。美其名曰“客流不足，需求不足（开都不开怎么知道没客流的？）”，实际就是不挣钱思想作祟而已。

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几号开啊

客流可能确实支撑不起来，所以与其为了客流绕圈儿还不如先不开

果真没有出疆，花土沟到若羌也许是世界上最远的距离吧。

不太可能。格尔木不一定能收乌局机车。

今年会开客车吗？