自从国家开始整顿电动车之后，我们单位就有很多人开始琢磨着考个D证，把电动车换成小踏板摩托车！从21年9月开始出现第一辆，短短半年时间，车棚里多了13辆小踏板摩托！
21年
9月，VH125S（银色），小海豚110（蓝色），新悦星（白色）
10月，VF125（黑色）
11月，UY125（黑色）
12月，UU125（黑色），UY125百年（灰色）
22年
4月，塔帕100（黑色），AFR125（白色）
5月，UY125（白色），UY125百年（灰色），UY125百年（蓝色），嘉陵夜行者JL125T（黑色）
不得不说，铃木的影响力真大，而且车子设计得也确实好，实用！双前置储物口，脚启动，坐垫宽大又平整，最适合家用了！
豪爵适合预算少的人，车子普遍自带有保险杠，造型低调中庸，跑外卖的很多都用这车。
本田的低端车买得人很少，普遍加价，喜鲨和ns125d竟然卖到了八千多！！怪不得街上见得少！
雅马哈就算了，车子小，造型怪异，不带尾箱不带护杠，根本不适合家用，最便宜的巧格和旭鹰落地价都在八千以上，低端车市场被豪爵抢了，高端又打不过铃木。
总体来看，UY125买的人太多了，现在我基本都推荐别的款式，比如铃木UE、豪爵UCR、USR，至于五本喜鲨，新本NS125D，比较适合年纪大的男士。