38鲁超都是吉娃娃好吧，我记得当初雷神出的时候是奇瑞还是长城说吉利偷挖核心技术，现在当时整得易车测出来综合比dmi还省心，这原创方不走心啊，偷学还学的比原创更好了

星越l别的还成，就是那个内饰太恶心，绿内饰绑定绿壳子，混动版那个内饰油版还没有

不明白BBA有什么可选性。从发展来看，最多2年比亚迪将超越丰田成为全球第一车企，而从新能源发展的前景来看，比亚迪也远远的领先其他车企，比亚迪必将引领下一个10年。就说汉dmp这个车，从舒适度，豪华度，科技感，机械素质，加速等，完完全全就是未来的车。整体素质不低于帕拉梅拉，远超78s，再加上唐宋在suv里的统治地位，唐综合实力已经超越x5，宋也和amg glc差不多，再发展发展就没有其他车企的事儿啦。现在腾势d9也在冲高端mpv，从整体的体验来看，腾势d9远超雷尔法，都不是埃尔法可以碰的，更别说什么gl8，塞纳了。最低配都比顶配gl8强两个档次。不说别的，就说秦dmi就比es300，好一个档次，56e的顶配和秦差不多

哪个车好我并不是很关心，我就好奇6.0，时间刺客，腹语车手，怎么半个月过去了，啥解释都没有

看见奇瑞粉说吉利雷神是偷的技术我笑了

suv还是更喜欢长城一点

吉利赢个屁绝对输了，吃瓜的吉利输了，不少带节奏说吉利黑赛道SUV。而且是铺天盖地的

确实是躺赢

吉利营销好，销量不会差的。这波还是星途赚了，巴不得热度持续呢。因为这个牌子知名度太低了，哪怕我同事买了艾瑞泽5p，我给他讲星途这个事他根本不知道有星途这个牌子。厂商赚到了知名度，各路车评人赚到了流量，顺便提纯了粉丝。整个事件里面，也就郑刚可能最亏，各种骚操作把自己给玩进去了。

所以产品力强的东西压根不怕测，而是怕没人测

吉都没理奇，只是某些人想拉垫背，却起了广告效果

325li算哪家子运动标杆，325i还勉强沾点边，38号的评价天差地别

照你这么说吉利偷了奇瑞技术，奇瑞是先有技术应该更早就量产上市了，而不是等到吉利出了你再来喊技术被偷了。赛道p图已经把奇瑞整的够惨的了，你在来这一出，彻底把奇瑞整没了才放心，所以说你们这些599脑子都有问题。

出了吉利，哪家国内的品牌参加过赛车比赛拿到好成绩？