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长安汽车UNI V

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现在国人的设计理念都这么强了吗?
外观上也开始有这家族定向发展了,确实非常前卫,运动气息和配色方案也融合到一起了,蓝黑,红白,枪灰色。
性能参数就不说了,1.5T配湿式双离合,
亮点:全自动定风翼。


来自iPhone客户端1楼2022-05-27 20:29回复
    联想 小米 等等 设计都挺漂亮,但核心技术呢?国外企业都躲在 国货里面了… 新势力基本都是 拼装厂 国货还有很长的路要走


    来自iPhone客户端2楼2022-05-27 20:42
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      再看运动版,有人说说这车缺点吗,准备威朗 这个思域,卡罗拉里选一个,思域有点超预算了


      IP属地:北京3楼2022-05-27 20:55
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        驴粪蛋


        IP属地:北京来自iPhone客户端4楼2022-05-27 21:32
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          有改装前景


          IP属地:北京来自Android客户端5楼2022-05-27 22:01
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            影豹、星瑞、univ、艾瑞泽8,A级轿车,比空间配置动力,合资没一个能打的。不过蒙迪欧这样的已经把b级车卖到15万了,自主轿车也不好弄。


            IP属地:北京来自Android客户端6楼2022-05-27 22:22
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              不用贴膜了


              IP属地:北京来自Android客户端7楼2022-05-27 22:41
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                个人观点:欧美日研究100多年内燃机变速箱真不是咱们研究几年音响排气碳纤维贴纸就能弯道超车的


                IP属地:北京来自iPhone客户端9楼2022-05-27 22:59
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                  倒推一下,不说更久远的事情了,就说二十多前吧,国产汽车给人留下的突出印象就是外形不好看。后来自主品牌逐渐增多,那时候在市面上能见到的车基本上看外形就能区分是外资品牌还是自主品牌。到了现在,人们才发现,其实汽车最不重要的就是外形好不好看,性能(不是光指马力扭矩,指的是全面的综合性能)和质量才更重要。对于真正的好车来说,外形属于锦上添花的东西。
                  所以我们现在就会发现,自主品牌(尤其是新势力),最拿的出手的,或者说这二十多年最明显的进步,其实只有外形。


                  IP属地:北京来自Android客户端10楼2022-05-27 23:20
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                    就怕变速箱质量差,
                    准备换车,我在考虑比亚迪的插电混动,起码跟变速箱没多大关系。


                    IP属地:北京来自Android客户端11楼2022-05-27 23:24
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                      想等疫情过去买一辆紧急情况备用了…动不动停公交网约车,真有点紧急情况,120又到不了,找谁说理去


                      IP属地:北京来自Android客户端12楼2022-05-27 23:26
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                        国产车加油吧,外观设计太重要了,内瓤已经追的很有进步了


                        IP属地:北京13楼2022-05-27 23:28
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                          长安汽车可是唐山GDP一半的企业


                          IP属地:北京来自Android客户端14楼2022-05-27 23:49
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                            贴吧看得上这车?


                            IP属地:北京来自iPhone客户端15楼2022-05-28 00:16
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                              我个人开奔腾X80,8年多,去年换的红旗hs5,都是便宜车,不过感觉比合资车同价位的差不了太多,开起来很一般,也有优点。就是油耗高点,二手不保值。不过我自己开油耗跟保值率确实也不是我所看重的。发小都是合资,16到25万区间吧,没bba,日产楼兰。三菱欧兰德,别克GL6,感觉那么回事。


                              IP属地:北京来自Android客户端16楼2022-05-28 02:20
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