为什么山寨路虎G4车架统一了24寸以上折叠软尾市场？【山地车吧】

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为什么山寨路虎G4车架统一了24寸以上折叠软尾市场？

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包括杂牌和永凤飞都是这种连杆车架？难道都是出自一家代工厂？

而且现在很少能看到这种Y型软尾车架，是因为连杆比Y型踩踏效率更高吗？

送TA礼物

IP属地:吉林

1楼2022-05-26 12:26回复

你别买就行了

来自Android客户端2楼2022-05-26 12:47

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连杆和Y型没有区别，都是单转点设计

IP属地:广东

来自Android客户端3楼2022-05-26 18:16

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我就是骑得这破车，之前我小姨pdd0元拼的，死难骑，变速器特别难用，后拨的手变让我掰断了，前拨小盘往大盘上没事，往下下死活拨不下去，架子还特小，坐管拔最高也不够我用(本人188)，骑着还死沉，前叉没有任何卵用，后面的减震器坐在平地上就往下陷，这种工业垃圾代步都糟心

IP属地:北京

来自Android客户端4楼2022-05-26 19:57

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这玩意就是tmd因为看起来帅，唬人，所以大家都买。那个避震还不如换成定死的

IP属地:广东

来自Android客户端5楼2022-05-26 20:11

硬邦邦的。避震器踩踏都一样。

IP属地:四川

来自Android客户端6楼2022-05-27 09:19

连杆强度比图二的好多了，图二那种辣鸡不用一个月就摇摇晃晃

IP属地:广东

来自Android客户端7楼2022-05-27 12:25

都是垃圾，别管它

IP属地:江苏

来自Android客户端8楼2022-05-27 16:16

这车架连安全问题都保证不了

谈什么踩踏效率

IP属地:江西

来自iPhone客户端9楼2022-06-02 07:26

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