各位大PRO们好，在下菜腿新人献丑给大伙分享一下RC100的改装历程
黄雀楼镇楼

当然这也是rc100最初的模样了。。。
事情是这样的，由于去年公司体检报告多个警示项提示我个30岁出头的大体重死肥宅要运动一下了，在老婆的授意下就在21年10月入手么这么一款通勤自行车来上下班锻炼从此走上一发不可收拾的改装路程。。
当时贪便宜嘛，就来了这么个入门通勤车（单程约20km），通勤第一天后就觉得这个粱变实在是太反人类了。而且通勤路上会爬大桥，电动车及行人较多，单手控车变速确实不怎么安全。回来后第一件事就是把粱变改成手变，然后就如下图了。

顺泰R7的右手变，顺便换了个把带。不得不说迪卡侬售后确实dei劲，没收钱直接帮我换了。
本来以为就这样简单升级一下就可以愉快的通勤锻炼下去了。万万没想到的是。。。。
在一个上班风和日丽，下班风雨交加的一天。。。我作死决定骑车下班回家，结果就说喜闻乐见的摔撤了，还是两次。。。为了安全起见，就动了第二次升级的念头。。。经过一段时间的贴吧学习，了解到gravel车这么个神奇的东西。。就有了如下第二次改装。。。

不好意思，放错图了，嘿嘿嘿

情况就说上图这么个情况，第二次改动了以下几点：
1、原厂的44t牙盘对于每天爬大桥上班的菜腿实在是吃力，最大齿比44t带28t飞轮也被迫在状态不佳的时候化身龟山推车党，体验实在太差。于是乎换了40t的牙盘，顺便换了脚踏及中空中轴。
2、下雨路滑摔跤也成了必须改进的重点，于是斥巨资换了35C的齿胎。
然后后开始愉快的通勤之路了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
本以为事情就这么结束了，然鹅自从了解了gravel后，都懂的。。就有了以下第三次改装。。


1、外扩弯把安排上！结果原厂把立规格不匹配，顺便也换了。白色把带实在太不经脏顺带换了。
2、慢慢觉得原厂的坐垫太软，换了！
3、换了外扩弯把后觉得一个原厂左刹把和顺泰R7右手变太不对称。。然后把左R7手变安排了。。其实还是单盘
---------------我是华丽的分割线------------------

纪念一下表显1000km留念，当时这不是实际的里程。。。
最后汇报一下改装的配置价格及工具供后来者参考

事情嘛。。就是这么个情况。。。。。全当给各位大pro看个笑话献丑了。。干饭人要去干饭了！