手柄自动吧，手动我是折腾不过来

休闲玩家自动挡了好几代 区别不是很大，当然如果你去刷劲敌，非要刷个世界纪录，当我没说。

大体上车的级别越低，自动和手动手离的差别越大。后驱车一般还是需要手离的，s1s2的四驱用自动就ok

大部分s1和s2和A的四驱车都可以用手动，而后驱车如果用手动的话一般换挡速度慢，这时候就需要手离了
手柄可以先练手动，玩四驱车。也可以一步到位。高等级的四驱车用手动和手离基本没有区别。
自动挡还是挺影响游戏体验的。有的时候转速低了档降不下来，并且在跑图的时候刹车一般会用到降档刹车。所以自动挡要比手动挡慢很多

四驱无所谓，后驱一般都要手离

手离就是需要操作离合器的手动挡。普通手柄就可以，右键肩最适合当做离合器。自动和手离差别很大。直线上换挡速度快，弯道里自己控制档位车更稳定。不过也有很多小伙伴总是扬言：老子就是休闲玩家，就用自动挡，你来咬我啊。那我也管不了，看个人了，随便了。

lb升，rb降，a离合

如果只是娱乐玩家，可以自动挡随便玩玩，要是你喜欢赛车，想要在在线模式和劲敌取得好成绩，建议手离，游戏里面分为三种操作，自动变速，手自一体变速，手动挡变速，自动挡就是机器帮你操作换挡，手自一体就是你换挡，机器帮你操作离合器，手动挡就需要你自己操作离合器，注意了，一些游戏里面的车由于是安装的手动变速箱，你是用的自动挡或者手自一体操作方法，这时候就会换挡很慢，如果你的车用的是自动变速箱或者序列式变速箱（这种变速箱不需要离合器就可以换挡）那换挡就会正常，当然手离就无所谓了，所以这游戏玩得好的基本都是手离，我用的手离，手柄不是精英版，没有背键，y设置成离合器，x降档b升档，a手刹，这样就可以一只拇指操作离合器和换挡

大致已经了解了好兄弟们

我喜欢手柄手动挡

最低得手动挡，自动挡线上吃大亏

我娱乐玩家，一直用自动挡，只要走线不失误蛇头和自由赛基本都能第3-6名，偶尔也能跑第一二

个人感觉在转弯和超车或者失误碰撞之后加速什么的手动都要比自动更好

手动挡在转弯后提速快。手离更快