近日来，老师看到“猴哥说车”、“小刚学长”等千万级的网络大V集体发声，抗议保时捷公司区别对待和欺骗消费者，那么具体什么原因呢？老师给大家说道说道。
保时捷作为一个备受中国富裕阶层青睐的豪华汽车品牌，是一家百年的德国企业，而中国已经连续7年成为保时捷最大的单一海外市场，对其贡献颇多，2021年的数据显示，中国新车交付量同比增加8%，全球销量占比31.69%，也就是说，在全球范围内每销售3辆新车，其中1辆就是在中国。面对如此重要的市场，保时捷公司又是如何对待衣食父母中国车主呢？
1、电动转向柱减配
作为保时捷“帕拉梅拉”、“卡宴”车型标配的电动转向柱在4月份突然宣布成为选配选项，取而代之的是手动转向柱，据资深的车主说，电动转向和手动转向在使用手感上差别非常大，电动转向柱对于车主来说是个非常舒适的配置，这是手动转向无法满足的，而且两者价格相差巨大。
2、欺瞒消费者
据大量车主投诉，电动转向柱减配一事，是费用交付后提车时才被告知的，而品牌方给出的解决方案是2300元的赔偿金，而如果车主选择加装选配的电动转向柱的话，需要额外支付3万余元。也就是说，原有免费的配置没有了，如果要加装的话，需要额外支付3万余元。
3、双标
保时捷发往中国的车全部为手动转向柱，是无法进行电动转向升级的。而发往其他国家的车，是存在升级空间的，电机预装部分是有的，未来只需要加装控制芯片，便可以升级为电动转向柱。总结来说：保时捷是唯一向中国消费者收了钱，且唯一没有向中国消费者提供电动转向柱产品。这是严重的双标行为！且已经涉嫌商业欺诈！
对于保时捷品牌对我国市场的一系列骚操作，被网友们戏称为吃我们的饭，还要砸我们的锅。鉴于舆论的压力，保时捷公司近期对此事也进行了一系列的补救措施，相信这个百年企业可以担负起自己的责任，正确对待自己的衣食父母，不尊重市场，不尊重消费者，再牛的品牌也有土崩瓦解的一天。