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关于手变头的安装位置,请pro答疑

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换弯把,比想象的要复杂,主要是手变头的安装位置,可高可低,可外翻可内翻,再加上弯把可以调整前倾角度,更复杂了。
胶皮调平,看着激进,但确实不舒适,仰高了感觉手腕折叠了,长途手腕肯定疼。
也看了网上的教程,包括park tool祖师爷的视频,也看了大环赛和贴吧各位pro的定妆照,更加觉得,在不改硬件的前提下,手边和弯把的调节就能带来设定的千变万化。
那么问题来了:
1.有最优解吗?
2.手变头一般和把立平行,有些Pro内翻是个啥讲究,可以降低风阻?
3.做fitting会给关于弯把角度、手变高度的建议吗?换了把立、换个弯把,岂不是要重新fitting?
另外,我准备买个无背胶或者凝胶的把带来专门用于自我调整。琢磨一下还是蛮有意思的。


IP属地:湖北1楼2022-05-07 09:04回复
    内八可以缓解虎口压力


    IP属地:四川来自Android客户端3楼2022-05-07 09:17
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      确定好坐垫位置之后慢慢调手变,不急着走线和缠把带,怎么舒服怎么来,然后再调拨杆的张角大小,最后再梳理走线,缠把带


      IP属地:河北来自Android客户端4楼2022-05-07 09:39
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        1,对个人来说有;
        2,没有手变和把立平行的说法,不推荐内翻;
        3,弯把基本上固定中立位就好了,有的车把是一体的也没有给你选择的余地,手变的角度是fitting的数据之一,根据fitting结果去买车买零部件。


        IP属地:福建6楼2022-05-07 10:17
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          为了少一点选择性。。我用的一体弯把,这样。我只需要调整手变就行了。


          IP属地:天津来自Android客户端7楼2022-05-07 10:38
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            1 有各种不同把型,不同把型手变安装位置略有不同,一定范围内都可以安装,具体参照弯把上标注的刻度
            2 你说的外翻,有种专门的外扩弯把,一般是给gravel类越野车型用的,我觉得普通弯把装手变时固定环跟弯把的接触越充分越好,最好不要强行给他装成外扩角度。
            3 一般手变安装高度,我觉得应以“下把位能否够到刹把”为限,一般厂家给的刻度应该都是靠谱的


            IP属地:湖北8楼2022-05-07 10:56
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              禧玛诺官方图


              IP属地:北京来自iPhone客户端9楼2022-05-07 11:21
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                1、没有,不可能兼顾激进和舒适
                2、内翻更多是舒服,新款原厂设计就内翻
                3、是根据fitting换把,不是换了把再fitting


                IP属地:广东来自Android客户端10楼2022-05-07 14:34
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                  我是这样的,手变后面部分和地面几乎平行(忽略掉那颗头)


                  IP属地:四川来自Android客户端11楼2022-05-07 15:45
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                    看个人习惯吧,我也调了很久



                    IP属地:江西来自Android客户端12楼2022-05-07 15:57
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