因为禁摩的城市可以骑c90不能骑n90

就硬贵？？？？成本什么的c90低很多凭什么还涨价

有的地方限摩，原国标最强有加成

根据成本来定价是小市民思维，根据市场来定价才是厂家思维

新国标就是一帮沙比定制的，它们有不骑电瓶车，厂家自然钻空子卖得贵赚钱啊

能开摩托谁买新国标，对不对

一个铅酸 一个锂电 价格就差很多了

😏 n90上摩托车牌需要交强险 13年报废 卖二手需要二手交易税 也比较麻烦 新国标哪里都可以骑 没有限行区

就凭我可以随意开,你只能限行和禁行就够厂家起价了,懂不懂?能和不能的区别,全国总体是禁摩限摩的,就连摩托天堂重庆都有限行区了,禁限就上面一句话,你觉得这个是比做工性能的问题吗?是政策的问题,可以没有油摩电摩,但是基础的电自一定会有,因为这也是民生的问题

大城市禁摩，只能骑国标，贵也没得选

就是因为大部分限摩所以才便宜加上电池差点把好像其实成本差不多的

就是吃政策，禁限摩地区只能乖乖掏这份钱。

铅酸和锂电价格差很大

因为电动车市场大，轻摩市场小，定价是综合因素，你可以理解成不是c90贵，是n90优惠大