大秦线全程一共52座隧道，从19号隧道开始，一直到41号隧道，大秦线在昌平境内的隧道达23座之多，占将近一半。昌平境内的大秦线除了隧道基本就是桥，因此昌平是北京境内的大秦线最能拍出好图的区段。当然，山里的交通总是比不过平原，所以昌平境内的机位都不容易去。然而，由于现在大秦线管的严，平原地区的机位已经不咋好使了，能拍到一趟车，且既不被鸣又不被护路办抓到，那绝对算吉星高照总而言之，大秦线已经不再是当年楼主在蓟州和怀柔拍的大秦线了。所以我们需要转变策略，开发新的俯拍机位，不能老是墨守成规

原先楼主是这样拍大秦线的，怀念那个不需要核酸就能京津冀到处乱跑的年代

或者是这样拍的，护栏外面站上一整天。

当然那都是三年前了。两年前的时候，楼主是这样拍的

这样拍的

研究地图可以得到，大秦线在昌平的山区和三条干线公路相交，分别是S212昌赤路，S308怀长路，S213安四路。其中和安四路有三个交点。在这些交点里，红色和绿色的两个是铁路下穿公路。橙色和蓝色是铁路直接从公路顶上架桥通过，那个桥多高呢？反正你看不清车号就对了至于黄色那个嘛。。。你硬说那个是上跨也行，但我更愿意相信那是异面总之，5个交点只有两个是能用的机位。

幸好，两个机位都有公交车可以到达

安四路的机位楼主已经探访过了（7楼有效果图），怀长路没有机位，这样，楼主只需要探访昌赤路沿线的机位就好了。

那天运气不错，逮了个回送的8B

看来，大秦线的卷帘门也不像想的那么少啊

然而从正上方拍车的话，有一个非常不好的问题

就是看不到车号

当然，迎面过来的车没有这个问题

然而，从来都如此吗？