今天轮胎破了，发个简单作业。

这个就是胎压检测器了，貌似奥迪和大众都是这个产品。据说这套原厂的东西4S店卖好几千~安装拆卸时小心。


用的那种钉子头的补胎皮。貌似现在流行这种。新奇特的价格太贵了。师傅正在用滚轮压磨，倒是挺负责的，打磨还分两种工具， 之后还有吸尘器清理内部。


外面就是这样，全部弄好后剪断那截子。

压磨过后的样子

之后再上防水胶。

楼主你写得很仔细啊，逻辑很好写作功底不错。

技术贴必须顶啊~~~

过程应该是这样的吧
1。检查哪个胎有问题。
2。拔出钉子，在内部破损处打磨胎壁。
3。然后用吸尘的东西把打磨过后的垃圾清理干净。
4。在打磨处上胶水，之后一定要用东西吹个30秒左右。
5。如果是用的我这种钻头式胶皮，一定不要让补胎的师傅在胶皮上涂胶水，那是外行才干的事情。
6。上胶皮，然后用滚轮使劲按压。
7。最后上防水胶。
8。在卸掉千斤顶，加固螺丝的时候，师傅问我前驱后驱，我说4驱。他让我把手刹拉紧。不知为何，但我照做了，可能是否怕加 固的时候带动车身，伤变速箱？
9。重启胎压检测

大家以后开车要小心啊~~

不错的帖子 学习一下~~~