还是那句话，奇瑞对车迷和车黑了解各种技术规范，做出了不可磨灭的贡献。

规范摆在那里，我都不知道你们还在东扯西拉的搞什么，是真的看不懂还是故意胡搅蛮缠？当然水贴的除外!

不信有这么多裁判和专业车手的测试，信靠恰饭活着的媒体。我真是无语。

键盘车神是不是准备要把ISO3888-2开除出标准呢？

水军又不懂英语，公关团队组织好话术后，他们漫天水而已

都不懂，怎么滴吧！

我就不懂，我也不去，我键盘敲得特别响

键神在此，谁敢一战！？？

都是7，必须一样

不懂，+3

像km77的摆桩就是AC区左边线对齐，跑出的成绩就要差些。我不知道流传甚广的麋鹿排行是哪家测的，反正这次凌云S的成绩不能简单的和那一系列比较。

我之前也画了图，经过认识加深，看来确实对3888-2理解不同，摆法不同，难易不同，不能直接比较。

ISO3888-2标准，技术规范很严谨，不存在两种摆法的问题。
说有两种摆法的是看不懂技术规范。等比图和示意图都分不清。一篇作者自己都不懂的半吊子文章，竟然误导了一大批人。
没看技术规范前我也被误导了B/C对齐的问题，也去视频看了桩位。后来去翻ISO3888-2规范后对比凌云S的桩桶摆放，可以很负责任的说完全符合技术规范。
网上说服对方很难。想寻求真相不是为了抬杠的。假如身边有会看图纸的或者身边有理工类教师，把这张截图拿去给他看看。然后听听他的解释。