回复：亳州三轮车治理

涡阳都能治理成功，亳州就那么多困难吗

放心吧哪怕你列举一百条 他也能禁

接送小孩上下学以后只能挤公交，公交车辆太少，而且每班次要等几十分钟，应当加大公交车力度

重庆没有禁摩托车，泰国曼谷比亳州三轮还多，商丘没有禁三轮。一个中华药都之首，百分之90的家庭都有三轮，有多少人靠三轮车混口饭吃！这是砸了多少人的饭碗，多少人要出去打工！到时人口流失严重，亳州重回亳县！

感觉治理三轮车，温和+坚持最重要。
不可能每家每户都买得起车，三轮车一刀切进行等于剥夺穷人路权，有车的也未必所有情况都用车，三轮车有它方便灵活的优点，但与此同时的确很多三轮车主乱开一气，闯红灯逆行肇事逃逸等等，造成很大危害。
我觉得一是温和，有大量三轮车说明有这个需求，那么彻底禁掉不合适，所以应该规范化处理，上牌照按规定车道行驶；另外就是坚持长期管理，不能总三天热度想起来搞一搞就没下文了，对于逆行闯红灯等等坚决执行处罚，让人形成习惯。
如果总搞一刀切禁行，但是又禁不下去，执行两周后面违反的越来越多就干脆不执行了，那么以后大家都会觉得法不责众随意违法，伤害的是交管部门的威信，以后就更不用想治理好了。

其它的不说了，不是说的优化公交车吗？126路多方便的直接优化没了，不让骑三轮还不让坐公交

269.4亿看过就离谱，数据造假没底线！

收一辆电动三轮儿，带车牌。拉药用车牌s开头。