长客版中置空调的uz简直太有特色了

新厂造了cw2和sw160转向架，老厂清一色的209hs，也算是把25k常用的转向架出全了。

端面对比，n27是广铁沙段的，新厂长客版是兰局兰段，四方版是京局京段的。长客的竟然两端都是橡胶风挡。

另一端面，新厂做出了提钩杆和钩盒细节，应该是国车客车厢第一次呈现这个细节吧。

从邮政车看来，新厂简直完美继承了n27的风格，不管是细节上还是品控上，比如sw160转向架小零件这个销魂的姿势。打开包装盒，那个味道和当时n27简直一模一样，估计都是一个代工厂搞出来的。这次新厂的考证和分型做的还是挺到位的，希望塞拉门25g快来吧。

真实的uz25k中置空调的多吗

京局uz 8142，刷绿后就成了这个样子。

这次搞了17节，除了9楼那个零件错位，其他的没啥问题，顶多梯子歪了，轻轻掰回来就好。刹车皮零件没有掉的，就是有些地方漏胶严重，尤其是转向架上。总体来说比n27原来好。

新旧盒子一个尺寸，对砌墙党来说，简直治好强迫症。kuke27实锤。

能和N27的密接吗？N27的密接钓能用吗？

跟老25K颜色一致吗