下图放置了两张图，第一张是云霄城区规划的南扩部分，第二张是城区规划的北延部分，本篇文章可能光看文字您也很难理解，需要时不时配合下方两张图来阅读本篇文章。
虽然是南扩北延，但其实又没大家想象中的那么简单，这并非想开发北就开发北、想开发南就开发南那么容易。下图为大家展现的是南部和北部的平原部分，可以看到，南部的莆美平原大而成片，和城区完全无缝衔接；北部的滨北则是狭长而分散，与城区隔着大山呈孤立状态了。所以先总结今天的观点：那就是——分散割据的土地没办法发展成一座城的中心。
先看第一张图为大家呈现的南部地形，由于城区都处于平原地带，这也意味着与南部广阔的莆美平原更容易衔接，当然宝树村是南部拓展的最大阻碍，好在这并非地形阻碍，因此，位于莆美西的行政中心与城区衔接，短期无法实现，却不会孤立于城区。莆美东虽隔着国道，但这里却是云霄城区最大的土地储备区域，其东面与东厦镇的大平原是相连的，一马平川，城区的规划发展必定不会放弃这块“肥肉”。同时，莆美西规划大量的城市街道，也都穿过国道延伸至莆美东，甚至有少量延伸至东厦镇，国道街道化是大势所趋。国道东移的计划，其实现很难预估时间，但绝不是空穴来风。
当然了，这时候有人会杠了说“隔着国道的莆美东难道不就是偏僻地带了？”那你看漳州市区，龙文区与芗城区就是隔着国道，也就是九龙大道，你能说龙文区是偏僻地带了吗？反过来，如果隔着的不是国道，而是大面积的山，这样就不偏僻吗？
继续南扩的话题。我们来看看行政中心南移这一神来之笔，有何之妙：
1.交通便利。一个地区要发展得好，其交通必须四通八达，占据交通枢纽。莆美便是这样的一个地方，324国道作为三条国道和一条省道共同的重合线，其为莆美地区引入了大量的车流量。常山高速路口和云霄动车站也位于国道沿线，使国道成为“黄金大道”，让莆美成为云霄最具经济活力的地区。另外，莆美位于漳江下游，河流支流众多，其船只航行便利，当然了，不是游轮即便的船，而是普通船只。
2.与云霄各地联系紧密。这一点是非常重要的。作为一座县城的中心，这里必须能与该县的各个地区紧密联系得上。莆美平原东与“云霄粮仓”东厦镇相连，西通过老城区与下河、马铺、和平山区互通，南部面向云霄的产业中心和核电城，北承接福建往广东的车流和人口。反观第二张图呈现的滨北，其平地支离破碎，无法形成集中之势，并与城区隔着大山和大片山丘，缺乏交通主干道，也缺乏大型高速路口和动车站，只能承接云霄山村旅游这一重任了。
3.风水之妙。行政片区背靠莆美大山，面向一马平川的南部平原和漳江入海口，大有豪情万丈之势。要知道，城区向海发展是大势所趋，向海发展，意味着海纳百川、包容开放。这也是一个良好的寓意。如果行政中心北移至滨北，可就没这么好的寓意了，说不定还会落下一个“坐井观天”的大锅。
4.南北经济差异。云霄南部的莆美是云霄富庶之地，经济强村不仅有数一数二的中柱、阳下，还有“莆美四村”、马山这样的经济强村。重心南移，不仅为南部带来发展机遇，南部也将为发展注入强大经济活力。
5.南湖的“闷声发财”。南湖自从建发的入驻，便一夜成了“全云霄黑”。大多数人对于南湖的发展皆持唾弃态度。然而，建发铺天盖地的造势、核电华龙科技城城的规划建设、以及紧随其后的莆美东部大开发，都在悄无声息地改变着南湖的未来。与漳州碧湖面积相当的南湖，自然是块“肥肉”，城区的规划必然会好好把握该地的开发利用。在云霄“十四五”规划当中，文件明确指出，云霄要打造三大夜经济中心，分别是将军山公园、威惠庙美食街以及南湖生态园；同时，重点打造将军山公园、南湖生态园两个城市绿化片区。建发对自家产品的高端定位、核电华龙科技城的大面积规划、西侧与新行政中心紧密联系、以及中柱片区的融入，都意味着南湖注定不凡的未来。
而且，我们不难发现，莆美西的县中医院、会展中心、新一中等城市配套的规划都离老城区有一定距离，反倒是对面的南湖，在将来县政中心道路建成一批后，南湖居民穿过三个红绿灯便可到达。这也意味着，重心南移已经是板上钉钉的事情，并且比你想象中的决心更大，范围更广。
这时有人会杠，南扩哪来的钱？相信云霄会找到一条适合自己发展的路。核电的运行，也将给云霄带来大量GDP。当然，如果你非说云霄就是穷没办法，那么，你觉得中心放在相对富庶之地好一点呢？还是没那么富裕的地方好呢？
最后，在经济全球化的时代，无论是大城市还是小县城，向海发展必然是大势所趋，势不可挡。
虽然是南扩北延，但其实又没大家想象中的那么简单，这并非想开发北就开发北、想开发南就开发南那么容易。下图为大家展现的是南部和北部的平原部分，可以看到，南部的莆美平原大而成片，和城区完全无缝衔接；北部的滨北则是狭长而分散，与城区隔着大山呈孤立状态了。所以先总结今天的观点：那就是——分散割据的土地没办法发展成一座城的中心。
先看第一张图为大家呈现的南部地形，由于城区都处于平原地带，这也意味着与南部广阔的莆美平原更容易衔接，当然宝树村是南部拓展的最大阻碍，好在这并非地形阻碍，因此，位于莆美西的行政中心与城区衔接，短期无法实现，却不会孤立于城区。莆美东虽隔着国道，但这里却是云霄城区最大的土地储备区域，其东面与东厦镇的大平原是相连的，一马平川，城区的规划发展必定不会放弃这块“肥肉”。同时，莆美西规划大量的城市街道，也都穿过国道延伸至莆美东，甚至有少量延伸至东厦镇，国道街道化是大势所趋。国道东移的计划，其实现很难预估时间，但绝不是空穴来风。
当然了，这时候有人会杠了说“隔着国道的莆美东难道不就是偏僻地带了？”那你看漳州市区，龙文区与芗城区就是隔着国道，也就是九龙大道，你能说龙文区是偏僻地带了吗？反过来，如果隔着的不是国道，而是大面积的山，这样就不偏僻吗？
继续南扩的话题。我们来看看行政中心南移这一神来之笔，有何之妙：
1.交通便利。一个地区要发展得好，其交通必须四通八达，占据交通枢纽。莆美便是这样的一个地方，324国道作为三条国道和一条省道共同的重合线，其为莆美地区引入了大量的车流量。常山高速路口和云霄动车站也位于国道沿线，使国道成为“黄金大道”，让莆美成为云霄最具经济活力的地区。另外，莆美位于漳江下游，河流支流众多，其船只航行便利，当然了，不是游轮即便的船，而是普通船只。
2.与云霄各地联系紧密。这一点是非常重要的。作为一座县城的中心，这里必须能与该县的各个地区紧密联系得上。莆美平原东与“云霄粮仓”东厦镇相连，西通过老城区与下河、马铺、和平山区互通，南部面向云霄的产业中心和核电城，北承接福建往广东的车流和人口。反观第二张图呈现的滨北，其平地支离破碎，无法形成集中之势，并与城区隔着大山和大片山丘，缺乏交通主干道，也缺乏大型高速路口和动车站，只能承接云霄山村旅游这一重任了。
3.风水之妙。行政片区背靠莆美大山，面向一马平川的南部平原和漳江入海口，大有豪情万丈之势。要知道，城区向海发展是大势所趋，向海发展，意味着海纳百川、包容开放。这也是一个良好的寓意。如果行政中心北移至滨北，可就没这么好的寓意了，说不定还会落下一个“坐井观天”的大锅。
4.南北经济差异。云霄南部的莆美是云霄富庶之地，经济强村不仅有数一数二的中柱、阳下，还有“莆美四村”、马山这样的经济强村。重心南移，不仅为南部带来发展机遇，南部也将为发展注入强大经济活力。
5.南湖的“闷声发财”。南湖自从建发的入驻，便一夜成了“全云霄黑”。大多数人对于南湖的发展皆持唾弃态度。然而，建发铺天盖地的造势、核电华龙科技城城的规划建设、以及紧随其后的莆美东部大开发，都在悄无声息地改变着南湖的未来。与漳州碧湖面积相当的南湖，自然是块“肥肉”，城区的规划必然会好好把握该地的开发利用。在云霄“十四五”规划当中，文件明确指出，云霄要打造三大夜经济中心，分别是将军山公园、威惠庙美食街以及南湖生态园；同时，重点打造将军山公园、南湖生态园两个城市绿化片区。建发对自家产品的高端定位、核电华龙科技城的大面积规划、西侧与新行政中心紧密联系、以及中柱片区的融入，都意味着南湖注定不凡的未来。
而且，我们不难发现，莆美西的县中医院、会展中心、新一中等城市配套的规划都离老城区有一定距离，反倒是对面的南湖，在将来县政中心道路建成一批后，南湖居民穿过三个红绿灯便可到达。这也意味着，重心南移已经是板上钉钉的事情，并且比你想象中的决心更大，范围更广。
这时有人会杠，南扩哪来的钱？相信云霄会找到一条适合自己发展的路。核电的运行，也将给云霄带来大量GDP。当然，如果你非说云霄就是穷没办法，那么，你觉得中心放在相对富庶之地好一点呢？还是没那么富裕的地方好呢？
最后，在经济全球化的时代，无论是大城市还是小县城，向海发展必然是大势所趋，势不可挡。
