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6×2/4后提升桥和 6×4 差别在哪啊，我知道差别在于后提升桥，可是后提升桥既能变4×2，也能变6×2/4增加稳定性，那这样不就取代6×4了么，还有6×4的双驱动轴的相对优势体现在哪里啊，几个月的萌新十分不解

，望懂得吧友解答

送TA礼物

IP属地:黑龙江

来自Android客户端1楼2022-04-11 13:10回复

不是真实开卡车的不清楚这个，但是游戏里面的经验来看
4*2的车比6*4的提速快
4*2的油箱大多数比6*4的大
4*2的车拉货转弯没6*4的稳
收费站逃票走旁边的崎岖土路4*2容易卡住6*4不会

IP属地:重庆

2楼2022-04-11 13:33

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6x4是多了一组驱动轮，能拉更重的货

IP属地:江苏

来自Android客户端3楼2022-04-11 14:43

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我不太理解不带提升桥和转向的6×2，现实中是哪些地方会买，猜测是应对根据轴数设置载重的政策的

IP属地:中国香港

来自Android客户端5楼2022-04-11 16:24

6✖️4是四驱载重大
6✖️2/4是两驱双组转向更灵活

IP属地:广东

来自iPhone客户端6楼2022-04-11 16:47

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