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美国二手车行业发展现状

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美国是最大的汽车市场,纵观其二手车市场的运行规律,也是经历了从小而散到规模化,从规模化到信息化,从信息化到互联网化的逐步演进发展过程。其销售多渠道化,导致形成了品牌专卖、大型超市、连锁经营、二手车专营、二手车拍卖等并存的多元化经营体制,其交易方式又分直接销售、代销、租赁、拍卖、置换等多样化,尽可能减少交易环节,使交易手续灵活简便,为消费者营造了购买二手车方便的消费环境。
美国推行了车辆认证和建立车辆历史档案的质量保障体系,促进保障二手车交易手续简便化。发展至今,美国已经具有比较完善的二手车链条。
自2016年,美国二手车的年销量就稳定在4000-4500万之间,是新车销量的三倍左右,而平均每辆二手车价格大约为1.65万美元左右,则每年的二手车市场空间大约有6000-7000亿美元。


1楼2022-04-01 08:47回复
    造成这种现象的原因主要如下:
    (1)新车利润率逐年下降,几乎所有的汽车经销商都开始经营二手车业务,一辆新车的毛利率大约是5%-6%,而一辆二手车的毛利率是10%-12%,旧车的毛利率是新车的2倍;
    (2)汽车文化趋于理性,美国消费者对二手车认知和消费理念走向成熟;
    (3)二手车市场发展成熟有序,体制健全,得到消费者普遍认可;
    (4)二手车认证体系完善,征信机制获得消费者认可。


    2楼2022-04-01 08:47
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      而整个美国二手车市场主要经营主体分为三种渠道:授权汽车经销商4S店、二手车专卖店店、以及个人交易。其中以汽车经销商4S店为主,占市场份额37%,二手车连锁店份额为34%,剩下的则是个人及其他交易。
      现在,在美国,所有的汽车经销商4S店都要涉足二手车市场,因为二手车的销售是新车的3倍。由于一些新车的特性,加上互联网带来的多信息时代,使得新车的市场利润率并没有那么高,反而二手车市场的利润率更高一些。为了应对这样的市场趋势和现状,所有美国经汽车销商都涉足二手车经营。而美国经销商零售二手车的来源通常通过新车、二手车置换或者拍卖等方式获得。


      3楼2022-04-01 08:48
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