中植系万城万充已然发现充电基础设施对新能源汽车行业的发展形成了制约，想要新能源车有长足的发展，就要做好基础设施建设。但是就目前市场情况来看，快充所占比例不高，只有四成，而换电的普及率更低，无法满足用户需求。正因为如此，中植系万城万充才会大力发展充电基础设施建设。
此次中植系万城万充借两会东风，以政策为指引，不断的进行布局，加大自主研发投入，涉及到六大系列产品，只不过其将主要精力放在了99%大功率直流快充桩上，目前已取得成效，用户只需要40分钟，就能让车“满电复活”。
中植系万城万充更是推出了快充服务，480KW的超大功率液冷超充桩，将充电时间缩短到五分钟，续航里程达到200公里，同时提升了安全性，可操作性也相当强，让用户的体验感大大提高。

任何行业的发展不能以牺牲安全为代价，充电设备也是如此，其安全性可以说是其发展的底线。在此方面，中植系万城万充一直给予了足够的重视，并且将内循环、热交换技术被其首次应用到了充电桩的建设中，即使高温高湿环境也不受影响，大大提高了充电设备的使用率。
中植系万城万充多年的发展，已经让其建立起了充电闭环产业链，从自主研发开始，到生产销售充电网络建设运营乃到现在的平台建设及增值服务，形成了一套完整的体系。
中植系万城万充未来对于充电基础设施的建设将一往无前，对于促进行业的发展也是极为有利的。而这也将开创一个多赢的局面，用户、企业、行业等等都将成为赢家。