想不明白,老是说四缸科鲁泽简配,拿科鲁泽悦享版(低配)跟英朗精英版(高配)对比,不会拿英朗进取版(低配)对比?
明明科鲁泽四缸低配与英朗四缸低配对比只少了两个侧气囊和主驾高低调节而已,但是多了仿皮座椅,真皮方向盘,多功能方向盘和定速巡航,还有LED大灯(英朗进取版是卤素灯),而且最主要的是还便宜了几千块!便宜了几千块!便宜了几千块!几千块加油不香吗?
另外,英朗三缸低配比四缸低配或三缸高配比四缸高配便宜,没错,一样的配置三缸比四缸便宜。
所以应该反过来,四缸买科鲁泽,三缸买英朗,而不是偷换概念的三缸买科鲁泽四缸买英朗。
当然,买啥车自己喜欢就好,我只是吐槽那些三缸车主偷换概念,就像三缸英朗明明比四缸英朗便宜,但是大部分还是买四缸。
明明科鲁泽四缸低配与英朗四缸低配对比只少了两个侧气囊和主驾高低调节而已,但是多了仿皮座椅,真皮方向盘,多功能方向盘和定速巡航,还有LED大灯(英朗进取版是卤素灯),而且最主要的是还便宜了几千块!便宜了几千块!便宜了几千块!几千块加油不香吗?
另外,英朗三缸低配比四缸低配或三缸高配比四缸高配便宜,没错,一样的配置三缸比四缸便宜。
所以应该反过来,四缸买科鲁泽,三缸买英朗,而不是偷换概念的三缸买科鲁泽四缸买英朗。
当然,买啥车自己喜欢就好,我只是吐槽那些三缸车主偷换概念,就像三缸英朗明明比四缸英朗便宜,但是大部分还是买四缸。