提车有一段时间了,在使用时候一段时间后,现在写提车报告的话我想会更真实更有说服力吧!
首先车子外观设计大气沉稳又不失时尚,但绝不张扬,长在我的审美上,个人有一点点颜控。内饰设计简洁,对称式的中控台是强迫者的福音,相比于目前很多智能车都把中控大屏架斜在中间的设计我更喜欢c11的嵌入式设计跟中控台融为一体,这个要给朱总点赞。
其次这款车子竟然配置都一样不像很多车高低配配置相差悬殊,想要高配的价格又贵很贵,想要低价的配置又很少就会很纠结。而c11你只要考虑你对续航跟加速的需求就可以相对应的去选择了。
正基于车子漂亮的漂亮设计自己丰富的配置自己超的性价比我最终选择了c11,虽然目前是个小众品牌,但是背靠大华,有自研能力,加上朱总踏实的为人作风,最终选择了零跑。目前车子是会有点小问题,但瑕不掩瑜,车是好车!期待月底的OTA。






首先车子外观设计大气沉稳又不失时尚,但绝不张扬,长在我的审美上,个人有一点点颜控。内饰设计简洁,对称式的中控台是强迫者的福音,相比于目前很多智能车都把中控大屏架斜在中间的设计我更喜欢c11的嵌入式设计跟中控台融为一体,这个要给朱总点赞。
其次这款车子竟然配置都一样不像很多车高低配配置相差悬殊,想要高配的价格又贵很贵,想要低价的配置又很少就会很纠结。而c11你只要考虑你对续航跟加速的需求就可以相对应的去选择了。
正基于车子漂亮的漂亮设计自己丰富的配置自己超的性价比我最终选择了c11,虽然目前是个小众品牌,但是背靠大华,有自研能力,加上朱总踏实的为人作风,最终选择了零跑。目前车子是会有点小问题,但瑕不掩瑜,车是好车!期待月底的OTA。






