如何运输油浸枕木
油浸枕木弹性较好,也是具有防腐、防潮等特点。但是呢,在运输中容易对油浸枕木造成损伤。不过各位朋友也不用过于担心,今天小编就给大家介绍一下在运输油浸枕木中如何才能保证好油浸枕木不收损伤。
抬运油浸枕木应4人一根;枕木等应增加扛抬人员;单人扛运枕木应有固定人员搭肩
1、卸车时,严禁碰、撞、摔、扭,避免危及设备及人身安全,卸车时,严禁碰、撞、摔、扭,避免危及设备及人身安全,油浸枕木铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。如枕木是叠加起来的需要用码钉将枕木固定在一起,以防止运输途中震动导致油浸枕木移动,设备中不得放置其他散件物品,以防止散件物品在长途运输中颠簸。
2、中煤油浸枕木公路运输应使用带有固定架的车辆,运输车应与枕木尺寸相适应,装车层数不多于6层,装车后应绑扎牢固,严防运输途中发生位移,抬运混凝土枕应4人一根;枕木等应增加扛抬人员。单人扛运油浸枕木应有固定人员搭肩,到达指定地点放置时,应先将枕木一端着地,使枕木竖立,然后放下,不应耸肩摔掷,避免碰撞他人。
3、扛运油浸枕木应符合下列规定:抬运油浸枕木应4人一根;枕木等应增加扛抬人员;单人扛运枕木应有固定人员搭肩。到达指定地点放置时,应先将一端着地,使枕木竖立,然后放下,不应耸肩摔掷,避免碰撞他人。抬运时,应牢靠,抬运应平稳,放置时步调应一致。
4、装车时,每摞油浸枕木之间塞两块三角楔木,防止轨枕运输过程中碰撞、损坏,同时注意扣配件装卸搬运过程中不应抛掷,避免伤人ali02。
5、油浸枕木绝大部分是松木加工而成,也有柳木,榆木,硬杂木但由于这几种木材稀少,而且粗度有限,几乎很少用到,现木枕都是用松木加工而成,原木都是从俄罗斯,朝鲜,美国等进口而来,松木密度大,柔韧度强,做成的木枕四面见方,成一条直线,松木以辐射松,落叶松,花旗松为主,弹性高,浸油效果好,为了有效延长使用寿命,油浸枕木一般需要经过注油防腐后使用。
油浸枕木弹性较好,也是具有防腐、防潮等特点。但是呢,在运输中容易对油浸枕木造成损伤。不过各位朋友也不用过于担心,今天小编就给大家介绍一下在运输油浸枕木中如何才能保证好油浸枕木不收损伤。
抬运油浸枕木应4人一根;枕木等应增加扛抬人员;单人扛运枕木应有固定人员搭肩
1、卸车时,严禁碰、撞、摔、扭,避免危及设备及人身安全,卸车时,严禁碰、撞、摔、扭,避免危及设备及人身安全,油浸枕木铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。如枕木是叠加起来的需要用码钉将枕木固定在一起,以防止运输途中震动导致油浸枕木移动,设备中不得放置其他散件物品,以防止散件物品在长途运输中颠簸。
2、中煤油浸枕木公路运输应使用带有固定架的车辆,运输车应与枕木尺寸相适应,装车层数不多于6层,装车后应绑扎牢固,严防运输途中发生位移,抬运混凝土枕应4人一根;枕木等应增加扛抬人员。单人扛运油浸枕木应有固定人员搭肩,到达指定地点放置时,应先将枕木一端着地,使枕木竖立,然后放下,不应耸肩摔掷,避免碰撞他人。
3、扛运油浸枕木应符合下列规定:抬运油浸枕木应4人一根;枕木等应增加扛抬人员;单人扛运枕木应有固定人员搭肩。到达指定地点放置时,应先将一端着地,使枕木竖立,然后放下,不应耸肩摔掷,避免碰撞他人。抬运时,应牢靠,抬运应平稳,放置时步调应一致。
4、装车时,每摞油浸枕木之间塞两块三角楔木,防止轨枕运输过程中碰撞、损坏,同时注意扣配件装卸搬运过程中不应抛掷,避免伤人ali02。
5、油浸枕木绝大部分是松木加工而成,也有柳木,榆木,硬杂木但由于这几种木材稀少,而且粗度有限,几乎很少用到,现木枕都是用松木加工而成,原木都是从俄罗斯,朝鲜,美国等进口而来,松木密度大,柔韧度强,做成的木枕四面见方,成一条直线,松木以辐射松,落叶松,花旗松为主,弹性高,浸油效果好,为了有效延长使用寿命,油浸枕木一般需要经过注油防腐后使用。