汽车吧 关注:4,258,916贴子:61,776,130

大众为什么不错混动车

只看楼主收藏回复

像两田一样推款混动B级车,配上EA888,既节省油耗,又规避双离合,还能拉高售价,爽歪歪。大众应该不缺技术,毕竟混动专利期早就过了


IP属地:浙江1楼2022-03-03 14:03回复
    保时捷、奥迪的大部分车型的高、顶配都混动化了,谁说大众没搞混动?


    IP属地:浙江2楼2022-03-03 14:17
    收起回复
      大众的插混销量不高


      IP属地:内蒙古来自Android客户端3楼2022-03-03 14:38
      回复
        没这个能力知道吧


        IP属地:山东来自Android客户端4楼2022-03-03 14:41
        回复
          混动技术不行


          IP属地:河南来自Android客户端5楼2022-03-03 14:44
          回复
            绿牌帕萨特没见过?


            IP属地:广东来自iPhone客户端6楼2022-03-03 14:57
            回复
              销量低


              IP属地:广西7楼2022-03-03 15:02
              回复
                都配上ea888了还怎么省油


                IP属地:湖北来自Android客户端8楼2022-03-03 15:04
                收起回复
                  德系当初发展重心都放在柴油和小排量涡轮,没研究混动。现在也没想好好研究,只想跳过混动直接纯电,所以他的混动插混问题很多。


                  IP属地:湖南来自iPhone客户端9楼2022-03-03 15:18
                  收起回复
                    别觉得中国国产的混动,电动这么好,国外的就一定会更好!内燃机国产的可能还是我想差距,但是插混和新能源汽车,国产的还是厉害的。


                    来自Android客户端10楼2022-03-03 15:33
                    回复
                      途观L混动 Ea211+双离合


                      IP属地:河南来自Android客户端14楼2022-03-03 16:05
                      回复
                        纯电动车本身技术不算复杂,核心就一个电机一个电池
                        复杂的是混动,而且专利满天飞
                        你就看日本
                        简单粗暴的解释
                        1,丰田的模式,他在任何情况下都是混动
                        2,本田的模式,低速电机,高速发动机
                        3,日产e-power又是一套模式,纯电机驱动,发动机=发电机
                        -------------------------
                        按照技术难度和政策来说,日产e-power这个是最投机取巧的
                        实际上他就是给纯电动车,加了一个功率大一些的烧油的发电机而已
                        你让他用纯电行驶,他也能符合政策
                        这才是最投机的地方!
                        丰田在这里就被政策给拦住了,他只能上蓝牌!


                        IP属地:江苏15楼2022-03-03 16:07
                        收起回复
                          帕萨特迈腾插混没见过?


                          IP属地:广东16楼2022-03-03 16:10
                          收起回复