以下是铁友提供的莱州北站的照片，这是大赖龙铁路6月最新的进展情况，磨磨蹭蹭，站台上的大坑还没填上,滥丧

归根结底山东高速是大莱龙的主要股东。这帮孙子对大莱龙兴趣不大。搞成大动脉了还耽误自己高速收成。

现在得到的大赖龙铁路车站的最新消息是，几个破车站还在磨磨蹭蹭的建设。看图





寒亭在二月份发了个抖音视频，吹牛皮说除了车站站房工程，其他的都在四月完工，站房工程六月完成。不知道这些照片是什么时间的，估计是没完成，吹牛成放屁了，这是这个月的最新的进度

44楼的木琴北仑了

44楼的木琴在我被窝里呢，水特多

孙子别删啊

44楼的孙子原来恶贯满盈啊

德烟铁 路最新的情况是开通了一列烟台到滨州的货车，网友发的，不知道什么日期的信息

有铁友发莱州北站的照片，看着还在施工，按说应该早就完成验收了，没想到磨蹭到现在，真滥丧啊。照片里显示站台上还有坑，没铺大理石，干活的工人磨磨蹭蹭的，根据以前的照片，感觉现在早就完成了，没想到还是这个逼样子，真**的起劲啊

从发帖到现在又过了一年半了，客运依然遥遥无期！

这效率，笑死个人

大家猜猜2025能通车吗？

大莱龙只能组团去省里反应。否则山高和济局，这两个孙子不可能让德龙烟顺畅的

德龙烟铁路23年除了磨磨蹭蹭建设车站之外，还有一个所谓的成绩，大赖龙在他们的年度工作里吹牛B说首列机车顺利直通。但是直通后是不是经常通天天通常态通，他们就没说了，就这德行，滥丧

大家看看，这就是我们关注德烟铁路这么多年的结局，到现在还没贯通，甚至连小道消息都没有，就是这么烂。东营到开通到青岛的客运了，等了二十年算是得到一点小幸运，既然这样，那大赖龙这个滥丧是否通车就无所谓 了，已经不会影响东营乘客出行了，也没必要关注了。倒霉的是龙口的乘客，他们出门要绕行烟台，来回得150公里，受得了就继续忍吧