太焦直接就可以到郑州东，和以后的郑州南。受京广天窗影响也小了

郑州东没有天窗要郑州南干嘛

长治东一天发5到8次郑州南（郑州机场站）不香吗

一、郑州东城际场压根没有预留接口，怎么进你告诉我？
二、金水区是郑州的中心区，拆迁费用不是一般的高，单说东站附近的拆迁没个十几亿下不来，你自己想想那边房价这些年都多少钱一平米了！
三、图上你是准备接什么线路到东站？京广高铁？那你别想了，切割正线的事就是你有钱修国铁也不可能同意，退一步说，假设能接进去，你城际的DC车次在京广高铁上趟趟都得待避到死

当时就是受成本考虑，郑太才利用郑焦接入郑州站，不然早直接接入郑州东了。

顺手甩给你一张图，自己看去吧

其实太郑和济郑完全可以共用跨河大桥和郑州东的站台，毕竟这两个方向的车不多。