成绩则相当让人欣喜，在接近一天60+km的城市道路使用，油耗居然只有3L/百公里，要知道我们可是行驶在早高峰的广州城市道路中。

在宽大的园区，很容易一眼认出比亚迪秦PLUS DM-i，这与比亚迪汉一样采用了最新的家族式设计语言，上部封闭并且带有“秦”字样的大尺寸进气格栅，以及特别的“箭羽”设计LED大灯很是抢眼。

这套动力总成由1.5L 骁云-插混专用1.5L发动机、EHS机电耦合单元，以及高容量动力电池组成。发动机部分热效率达到了43.04%，比起丰田THS的41%热效率更高，为低油耗作好了铺垫，性能部分为110马力，峰值扭矩135牛·米，电机部分则是132千瓦（55KM版本）以及145千瓦（120KM版本），两者破百时间分别为7.9s以及7.3s，所以以性能来说它已经达到了“准性能级”，接近于2.0T中型车的水平。

享域跟这个比怎么样

去年八月提的车，秋天，跑农村道路加快速路，80公里左右，有一次跑出2.9L的油耗，开空调普遍在3.2-3.8之间，冬天开暖风，主要在4.2-5.2左右，

打算买

天冷4.0到4.9市区，正常天3.4到4.0