液压油缸在使用过程中，由于活塞杆的往复运动，油缸内壁会出现拉伤或磨损现象，若活塞杆的配合面积聚硬质颗粒，还会引起油缸内壁的划伤。在煤机行业，油缸内的液压油还经常会混入水分、H2S等腐蚀介质，从而导致油缸内壁出现锈蚀。这些问题都会影响液压油缸的密封性，从而导致液压油泄露，造成液压油缸举升力下降。
在煤机行业中，油缸内壁修复量较大。油缸内壁修复常采用熔化极气体保护焊技术或冷弧焊接技术（焊接材料为各种型号的铜或不锈钢焊丝），这种技术也经常被简称为堆焊或环焊。这种传统工艺技术的特点是加工过程稳定，自动化程度高，缺点是加工效率低，堆焊涂层表面不平整，后续加工量较大。
随着激光熔覆在煤机液压活塞杆表面修复的广泛应用，人们一直在期待油缸内壁激光熔覆修复技术早日成熟应用，这也是激光应用工程师们长期苦苦攻关的技术难题。
油缸内壁激光熔覆的特点和技术难题是：油缸内部空间小，熔覆时，内部温度高，烟尘大。当激光功率功率过高时（大于3000W），熔覆头内部的反射镜损坏几率增大，严重影响熔覆过程的连续性，增加施工人员的心里负担，降低整体工作效率，增加加工成本；使用较低激光功率时，熔覆效率与堆焊技术相差不大，不能解决大油缸的修复效率问题。
在煤机行业中，油缸内壁修复量较大。油缸内壁修复常采用熔化极气体保护焊技术或冷弧焊接技术（焊接材料为各种型号的铜或不锈钢焊丝），这种技术也经常被简称为堆焊或环焊。这种传统工艺技术的特点是加工过程稳定，自动化程度高，缺点是加工效率低，堆焊涂层表面不平整，后续加工量较大。
随着激光熔覆在煤机液压活塞杆表面修复的广泛应用，人们一直在期待油缸内壁激光熔覆修复技术早日成熟应用，这也是激光应用工程师们长期苦苦攻关的技术难题。
油缸内壁激光熔覆的特点和技术难题是：油缸内部空间小，熔覆时，内部温度高，烟尘大。当激光功率功率过高时（大于3000W），熔覆头内部的反射镜损坏几率增大，严重影响熔覆过程的连续性，增加施工人员的心里负担，降低整体工作效率，增加加工成本；使用较低激光功率时，熔覆效率与堆焊技术相差不大，不能解决大油缸的修复效率问题。
