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涡轮蛙王出道记—多美卡红白盒(发行年代未知)81号

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保时捷911(930)TURBO红色
车型介绍:在1974年巴黎车展上,保时捷旗下的第一代涡轮跑车—911(930)TURBO正式发布,继续使用历代车型经典的“青蛙车身”与后置后驱布局,并搭载一台使用废气涡轮增压技术的3.0L风冷电喷平6汽油发动机,最大马力260匹,并匹配4MT变速箱。可使该车在5.4秒内完成百公里加速,并达到240KM/H的最高时速。后期改进后使用3.3L涡轮平6,马力提升到300匹,并换装5MT变速箱,百公里加速减少到5.2秒,最高速度增加到250KM/H。因此该车一经上市,就因其极其优秀的性能,出色的可靠性以及极佳的驾驶感受,而受到广大跑车爱好者的青睐,从而实现了911TURBO车系的开门红,随后一路畅销,直到1989年被下一代车型—代号为964的第三代911代替后,才正式以15年的高龄寿终正寝。而该车的伟大创举,也被历史所铭记,成为911TURBO系列车型公认的开山鼻祖。










IP属地:北京来自Android客户端1楼2022-01-19 21:00回复
    模型介绍:作为一台在黑盒时期就已完成开模,且发售于上世纪末的红白盒老车,这台930TURBO的表现可谓是当时车型里面的佼佼者,不仅拥有极佳的形准,良好的机械素质、品控以及可动性,分件也是相当细致。尽管涂装方面以现在的眼光来看还是有些不足,但对于老车来说还是能接受的。加之目前售价高昂(没这可是卡装新车都要180,且最便宜银色再版也要130,原版价格更是轻松突破300的玩意,有多大的收藏价值我就不说了 )的缘故。所以对于各位玩家来说,尽管这东西数量不算是极度稀有,但我还是强烈推荐各位入手收藏或者把玩的(当然你要买品相比较好的那种的话,请先确认你的经济能力是否允许,再想入手的事 )。不过很可惜,由于我是个琼B老车玩家,所以只能花20买了个处理品来满足需求。所以这部拍摄车无论是漆面还是车身完整度都属于极其“伊拉克”的状态,着实可惜


    IP属地:北京来自Android客户端2楼2022-01-19 21:00
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      与火柴盒的911(997)TURBO合影(PS:比例有点不一样别见怪





      IP属地:北京来自Android客户端3楼2022-01-19 21:01
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        这款老款911,现在值多少钱了


        IP属地:广东来自iPhone客户端4楼2023-06-03 11:42
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          卧槽帅的


          IP属地:北京来自Android客户端5楼2023-08-13 22:14
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