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122pro和72240选择哪一个?
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贴吧用户_0XMVVN3
铁杆吧友
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我是u+b动力版,三大件都没改,目前想先换个控制器?请问122pro和72240两个的优缺点是什么?请装过的老铁告知一下。
目前换了轮胎909012,提速慢了很多,请问只换控制器的前提下,提速会有提升吗?
还有一个更换平叉就是为了好看嘛?有没有其他作用?
先谢谢各位大神的回答
#控制器#
送TA礼物
IP属地:江苏
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1楼
2022-01-18 09:35
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贴吧用户_0XMVVN3
铁杆吧友
9
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还有一个是,定速巡航功能我肯定是要的
IP属地:江苏
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iPhone客户端
2楼
2022-01-18 09:36
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核心吧友
7
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我的也是909012,原车电机换了122pro控,起步提速和中速是有明显提升,尤其是爬坡。
换平叉一个是为了好看(就是装13咯),另一个听说是更换电机。
IP属地:广东
3楼
2022-01-18 09:49
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属龙的人ywg
知名人士
11
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咱俩车型一样,最近也在琢磨换个控制器,电机,电池暂时不想折腾了。提速快一点就行,原车功能保留。希望大神们给推荐个控制器。
IP属地:北京
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4楼
2022-01-18 10:28
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属龙的人ywg
知名人士
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也想换控制器,进来学习学习。
IP属地:北京
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5楼
2022-01-18 10:32
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Newrap
铁杆吧友
9
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必须122pro啊 240蓝牙版除了调节方便 体验上我觉得没有122pro好 同样放流的情况下 上坡122pro比240有力
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6楼
2022-01-18 10:50
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唏嘘的小贩仔
铁杆吧友
8
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我用122Pro,感觉比24o更平顺,两种控对动力提升都明显,24o少了锁电机功能,但能手机调整数据,价钱实惠,122P要用电脑调,价钱小贵,总体来说,122p相对更完善,但区别不大,所以选240的人更多,
IP属地:广东
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7楼
2022-01-18 10:57
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贴吧用户_QD3JXbU
核心吧友
6
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260吧 以后换个60V的电 变真男人 我现在也是原电ub动力版 其他没换 35a放流 3档很给力 1 2档调得相对省电点 整体提速没原来动力控快 但极速比原控快很多 极速去到55-56左右 122p没接触过 但当时卖家问我以后取向 想激进点的 还得买260
IP属地:广东
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8楼
2022-01-18 11:03
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汤米1107
铁杆吧友
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同车型同轮胎122控提速猛很多,平叉主要好看,比起原厂强度高些
IP属地:上海
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9楼
2022-01-18 11:14
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择92
核心吧友
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U+的平叉实在没必要换
IP属地:广东
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10楼
2022-01-18 12:21
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石头
活跃吧友
5
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别浪费钱了 电池电机不动 真心别浪费钱了
IP属地:广东
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11楼
2022-01-18 12:37
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排骨哥
铁杆吧友
9
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你这个买个二手122就行三百多块钱 最大支持45a电流 后期换60v也没问题 原车也就开35a到40a 开满45a 就需要换大线了 122兼容性比远驱好
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12楼
2022-01-18 12:40
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石头
活跃吧友
5
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电池 电机不动的情况 单从上坡来说一个样 平路240起步爆一丢丢 122起步后加速有一丢丢
IP属地:广东
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13楼
2022-01-18 12:40
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bh127
活跃吧友
5
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两个都用过122还是好用。240要调的东西很多很繁琐。调好要花好多精力。被我玩炸了,太菜哈(人)
IP属地:广东
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14楼
2022-01-18 12:46
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2025-05-11 08:06:22
广告
贴吧用户_5XVV7PK
核心吧友
6
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从122s转到260,两个控都是数据拉满的情况下,122s兼容性更好,起步快但是中后段实在是拉胯,260起步有共振,加速极速都秒122
IP属地:上海
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15楼
2022-01-18 12:55
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