4.8T的V8发动机+保时捷车标，在路上这台08款Cayenne依旧犀利和引人注目。虽然已有十余年的驾龄，但保养非常到位，车况也很优质。很多朋友不明白，为何一台老车还要继续折腾。其实，刷ECU已经成为一种趋势，老夫聊发少年狂的案例在艾森并不罕见。

这台2008年出厂的Cayenne Turbo原车搭载M48/51型号4.8T双涡轮增压V8发动机，最大马力500HP/6000rpm，最大扭矩700Nm/2250-4500rpm，前置四驱的驱动方式。匹配的6速手自一体变速箱。


卡宴4.8T艾森刷ECU特调操作流程：
1.车辆检测
2.动态数据记录(有效保障程序品质)
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车