1、烟气进口磨损
由于烟气在进入预热器换热管后形成烟气涡流，涡流携带粉尘固体物磨擦管壁。一旦管壁磨穿，就会形成漏风，降低换热效率。
2、低温积灰严重
脱硫脱硝造成氨逃逸，氨在尾部烟道中与烟气中三氧化硫生成硫酸氢氨，当排烟温度降低至145-205度时，硫酸氢氨呈液态，具有黏性，空预器低温段正好符合这一温度要求，所以硫酸氢氨会粘结空气中的飞灰附在空预器上形成积灰堵塞
3、烟气出口低温腐蚀
燃料在燃烧时产生三氧化硫，三氧化硫与烟气中的蒸汽结合生成硫酸蒸汽，硫酸蒸汽会使烟气的露点升高，当空预器管壁低于露点时，硫酸蒸汽会凝结在空预器管壁上形成酸液腐蚀管壁；另外低温段硫酸氢氨积灰堵塞也会加剧低温腐蚀。
由于烟气在进入预热器换热管后形成烟气涡流，涡流携带粉尘固体物磨擦管壁。一旦管壁磨穿，就会形成漏风，降低换热效率。
2、低温积灰严重
脱硫脱硝造成氨逃逸，氨在尾部烟道中与烟气中三氧化硫生成硫酸氢氨，当排烟温度降低至145-205度时，硫酸氢氨呈液态，具有黏性，空预器低温段正好符合这一温度要求，所以硫酸氢氨会粘结空气中的飞灰附在空预器上形成积灰堵塞
3、烟气出口低温腐蚀
燃料在燃烧时产生三氧化硫，三氧化硫与烟气中的蒸汽结合生成硫酸蒸汽，硫酸蒸汽会使烟气的露点升高，当空预器管壁低于露点时，硫酸蒸汽会凝结在空预器管壁上形成酸液腐蚀管壁；另外低温段硫酸氢氨积灰堵塞也会加剧低温腐蚀。
酸性气体处理
