近期荣升P7车主,亲测小鹏质量过硬!!就我来看,P7没有绝对意义上的顶配或者低配。长续航版本有670km和706km两种,两车均使用80.9Kwh电池。而两个版本也有所不同。先说小鹏P7后驱超长续航车型(670km),由后轴单电机驱动,80.9kWh的电量储备,267马力、390牛·米的峰值输出,0-100km/h加速6.7秒,在急加速时,也能保持相对线性的输出感受,开起来相对平稳,性价比高;再说后驱超长续航车型(706km),它的额定容量为80.87kWh,采用的是宁德时代提供的方形811电池,电池包的能量密度为170 Wh/kg。 三合一电驱系统可以使NEDC综合工况效率大于85.5%,放眼目前的电动车市场,706km已经是能达到的最长续航表现了,甚至与大部分燃油车相比706km的续航都要出色不少。但我还是比较推荐670版本,它已经能满足日常使用了需求了,性价比其实更高,价格相对更实惠,这样的品控满足中短途的旅行绰绰有余。