近几年海员工资上涨，但是兄弟们上船时一定要挑好船，像江苏利电的船一定不要上。我在这里说得话都是真的，有一句假话不得好死！
江苏利电是国企，但不要被国企这两个字给骗了，跟海员没啥关系。他说的各个保障啥的只要是正规公司都有，国企这个名头只会给咱们加很多事儿，一堆规矩，还有没事儿就开会！
船上的氛围很不好，船上的人都不怎么交流，这是我刚上船时候的体会，当然后来好一些。不过不会像别的船上一样大家在一起玩玩儿，因为船上的领导都很变态，，每天都有很多活，我在江苏利电的船上做四轨，每天除了值班，下午必须加班，三副跟我一样，每天加班敲锈，挺可笑的。这条船很破，举个例子，我在船上两个多月，开舱液压管就坏了7-8次，换了十几根。正常的活咱不说什么，但是这个公司没事儿找事儿，就是各个设备定期要拆开检查，他们叫做工单。这还不算最变态的，干活累点儿没啥，让人恶心的是公司的领导。
我这条船上的老轨是跟利电签约的，所有利电签约的船长老轨都跟他一个样，而且每条船至少得有一个，就跟宋朝的监军太监似的。这个比喻绝对不是骂人，他们就这样，该管的他们管，不该管的他们也逼逼。每次干活他们就在旁边，绝对不会伸手帮忙，看你干活不顺眼了就再旁边墨迹，墨迹的人心烦。然后你还得按他们的想法干，最主要的是他们瞎指挥，有他们在这个活你就干吧，半天能干完，你得干一天还得加班。而且他们啥都管，就是那种看你不顺眼每天没事儿找事儿那种，有老多无理要求了，在船上不仅是身体上的煎熬，还有心理的摧残，在这里我就不说了有想听的我可以回复给大家。
在这里我主要说说我受到的不公正待遇，去澳大利亚的时候每天加班，上午晚上值班，下午还得加班，每天光干活的时间就超过12个小时了，有时候遇到开会，你晚饭后的休息时间也没了。我连续加了6-7天吧，又累又热（机舱至少45度），实在挺不住了，就跟这个老轨说我下午想休息一下。可笑的是这个老轨不让，我自己下班时间都不能自己安排么？因为这个事儿我俩吵起来了，那天下午我硬是没加班，于是这个老轨跟公司打报告给我换了，期间公司啥也没跟我说，下船后也啥也没说。我在船上累死累活的干就因为多休息了一下午还是我自己的下班时间就给我换了，违约金啥的也没有，甚至口头安慰都没有，我就算在船上干的再不好，但是那些活我都干了啊，不提前跟我说一声也就算了，连句事后安慰都没有么？本来以为所有机器都收拾了一遍，可下能舒舒服服的呆几个月了，然后不声不响的给我换了，太特么欺负人了
江苏利电是国企，但不要被国企这两个字给骗了，跟海员没啥关系。他说的各个保障啥的只要是正规公司都有，国企这个名头只会给咱们加很多事儿，一堆规矩，还有没事儿就开会！
船上的氛围很不好，船上的人都不怎么交流，这是我刚上船时候的体会，当然后来好一些。不过不会像别的船上一样大家在一起玩玩儿，因为船上的领导都很变态，，每天都有很多活，我在江苏利电的船上做四轨，每天除了值班，下午必须加班，三副跟我一样，每天加班敲锈，挺可笑的。这条船很破，举个例子，我在船上两个多月，开舱液压管就坏了7-8次，换了十几根。正常的活咱不说什么，但是这个公司没事儿找事儿，就是各个设备定期要拆开检查，他们叫做工单。这还不算最变态的，干活累点儿没啥，让人恶心的是公司的领导。
我这条船上的老轨是跟利电签约的，所有利电签约的船长老轨都跟他一个样，而且每条船至少得有一个，就跟宋朝的监军太监似的。这个比喻绝对不是骂人，他们就这样，该管的他们管，不该管的他们也逼逼。每次干活他们就在旁边，绝对不会伸手帮忙，看你干活不顺眼了就再旁边墨迹，墨迹的人心烦。然后你还得按他们的想法干，最主要的是他们瞎指挥，有他们在这个活你就干吧，半天能干完，你得干一天还得加班。而且他们啥都管，就是那种看你不顺眼每天没事儿找事儿那种，有老多无理要求了，在船上不仅是身体上的煎熬，还有心理的摧残，在这里我就不说了有想听的我可以回复给大家。
在这里我主要说说我受到的不公正待遇，去澳大利亚的时候每天加班，上午晚上值班，下午还得加班，每天光干活的时间就超过12个小时了，有时候遇到开会，你晚饭后的休息时间也没了。我连续加了6-7天吧，又累又热（机舱至少45度），实在挺不住了，就跟这个老轨说我下午想休息一下。可笑的是这个老轨不让，我自己下班时间都不能自己安排么？因为这个事儿我俩吵起来了，那天下午我硬是没加班，于是这个老轨跟公司打报告给我换了，期间公司啥也没跟我说，下船后也啥也没说。我在船上累死累活的干就因为多休息了一下午还是我自己的下班时间就给我换了，违约金啥的也没有，甚至口头安慰都没有，我就算在船上干的再不好，但是那些活我都干了啊，不提前跟我说一声也就算了，连句事后安慰都没有么？本来以为所有机器都收拾了一遍，可下能舒舒服服的呆几个月了，然后不声不响的给我换了，太特么欺负人了
