机务段都是位于大城市，可我们乘务员大多数都来自周边乡下，老家教育资源落后，高中也是很努力的学习，听家里人说铁路是铁饭碗就考了本省的铁路专科。
上了大学也是依旧老老实实的学习，不乱花家里的钱，甚至根本没在大学所在的城市逛过几次街 ，就想着熬过这三年进铁路工作。
应聘的时候想着凭自己的成绩能干上本专业的工作，虽然苦点但也不错。
结果铁路给画大饼，说火车司机赚钱多，工作体面不累，还能去开高铁。可我们从小在农村长大，一直以为火车司机是高大上的工作，更别说开高铁了，于是同意了单位的调剂。
签完合同第一件事就是打电话给爸妈报喜，想着自己以后也能在大城市穿西装打领带干着让人尊重的工作，可算是为家里人争口气了。
来到单位之后，发现完全不一样，非铁路专业的都去了客车，而我们却在货车，上面说货车操作难度大，让你们留在货车是对你们的肯定。后来打听了一下才知道，这些去客车的家里都是塞了点才进的单位。
想着在货车好好干吧，虽然不体面，但是把钱挣到了，以后也有机会去客车和高铁。
熬了两年考上司机，结果规定是越来越多，原来不扣钱的现在扣50，原来扣50的现在扣100，原来扣1000的现在下岗。也没有像以前一样那么好请假了，家里有事了，按流程来，扣200块钱一天。
好不容易到了报动车的条件，结果人家根本不要你，说你一直干货车没有客运经验，客车又不让我们去。
梦想全都破灭了，只是想在大城市干个体面点受人尊重的工作罢了，在城里买房买车，娶个漂亮媳妇，开着好车回村里，让爹娘在村里人面前长口气。
可是现实却是干的满袖的油渍，为房子给机务段当狗，每天身体都像被掏空一样，16小时的休息根本没时间回老家。