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￥价格方面
不管你信不信，二手车讲究的是一车一况一价。
啥意思呢，具体就是，同等年份的同一车型，车况越好，价格一定就越贵。
那些对比之下，说又便宜车况又好的，不说百分之百有问题，也有百分之九十九的可能。
所以，当你感觉自己花便宜的价格买到最好的车时，恭喜你，你已经掉坑里了。
&&车况方面
作为非专业人士，有些人前去买二手车前会特意搜索些怎么验二手车的教程。
尤其是现在风靡的某些验车视频。
实话告诉你，这些没什么卵用的……
你感觉你懂了，在车贩子面前，你懂的这些除了增加喜剧效果，其他没任何卵用……
车况尽量找第三方检测机构，出具具有法律连带责任的验车报告，这比你瞧一百遍都有用。
***签订合同***
很多人看完车，谈好价，就觉得大事已定。
其实，要想维护好自身权益，并且约束出售人，签订合同才是重中之重。
合同双方，甲方（出售人），尽量要求对方以公司名义签订，或者戳盖公司印章。
真出现问题对方需要赔付时（退一赔三），法院执行的更快捷。
其他项目里，车辆基本信息（品牌型号牌照车架号等等），成交价格确定好。
另外二手车大多数都会收取服务费（1到3个点不等），这些是可以砍价的，几万块的车，砍到千二八百的都行。
最最最重要的来了!!!
备注约定项，也就是由买卖双方约定好，后加进去的条款。
具体是甲方向乙方保证，车况如何如何，发动机变速箱如何如何，大题如此。
很多人掉坑，就在这里。
最常见的，就是玩文字游戏，隐瞒事故。
最常见的就是事故类合同中，车辆本身多处事故，而顾客只知道其中少量几处，但在撰写合同时，会写上“该车辆为重大事故车，具体车况已告知客户”。
这一句话，就将问题全部推向购车方。
为了稳妥，尽量将事故处详细列明。
如：车辆框架拆卸更换，右前门更换，其他保证无拆修更换。
这样责任也更明确……
@晚点更