我们前期学习看视频的时候，视频里经常会提到的两个发力点或者说调整平衡的点，分别是腰（背）和大腿，那么就有个问题，这两个发力点如何协调，如何分配工作呢？
今天练的时候发现了，其实在拉车头的时候，腿部主要是起左右平衡和支撑的作用的，也就是你保证左右不歪，拉头的时候腿不要软就行了，这个阶段不需要去纠结腿应该怎么摆怎么发力。
在拉头到平衡点这段时间，腰背部的发力是起到关键性作用的，说直白点就是这时候你要用整个腰背部的力量去对抗车子的重量，把他强行掰到平衡点，所以在这个阶段大家会经常看到“背部挺直”、“核心绷紧”这些词，目的就是上面说的你要用整个背部乃至全身的力量来把车子掰到平衡点。
但是腰背核心力量也有缺点，就是力量太强，稍微动用一下对整个车子平衡的影响都是很大的，而且因为背部是要动一起动的，幅度太大，反应到车子平衡上就是在调整时会存在较大的延迟，很难及时、灵活、快速而准确的进行平衡调整。这个时候就需要腿部（关键是大腿和膝盖）的介入了，因为你腰背部的核心没动，因此整体姿态还是稳定的，这时候腿部的动作对整体平衡状态的影响是很小的，但是用另一种角度去看的话它可以做到小范围的平衡修正，而我们需要的就是这种小幅度的修正。
就很像飞机降落，飞机在距离跑道很远的地方就要开始大幅度修正，进行粗对齐跑道、调整下降状态、调整下降速度等，但是等到稳定姿态建立，确认可以降落以后，就不再进行大幅度调整，这时的原则就是“多次少量”的修正。
所以大家再仔细看看教学视频，会发现在拉头起步阶段，大家的身体幅度变化很明显，背部以及肩部这些位置都有很明显的调整动作。当平衡建立以后，这些部位基本上不会再发生调整，取而代之的是大腿膝盖的弯曲和绷直操作
希望对大家有所启发