无论之前看过多少次照片，等到真正站在途昂面前的时候还是会感叹一下“好大”，这种气场是图片无法传递的，只有你和它四目相对时才能感受到。途昂是一款为北美和中国用户开发的SUV，北美市场大家肯定都知道，衣服都是加大码的、汉堡可乐也是大号装，所以像欧洲人喜欢的那种紧凑小巧的车型显然无法满足他们，喜欢大这点倒是和国内消费者非常相似。

本台大众途昂380TFSI搭载着型号为CUG的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为162KW(220PS)/4500-6200rpm，其最大扭矩为350NM/1500-4400rpm，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

大众途昂艾森刷ECU特调操作流程：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车

原车马力220匹，扭矩350牛米，刷ECU特调程序达到270匹马力，420牛米扭矩。市区家用动力都绰绰有余了，油门随叫随到没有明显迟滞感，给油加速超车也底气十足，S挡推背感也更加强劲。