且1秒之内不可以使用。现在的检测方法让防守和进攻变成了偷drs这种恶心人的手段，实在是有点失去赛车乐趣了。
现在经常发生的情况是两车经常在保持相距1秒多的差距时后车会因为乱流而难以进行跟车和超车，而在差距缩小到1秒以内后又因为drs的原因让超车变得索然无味。在改成检测距离为1到1.5秒之后，后车既能够轻松进行跟车又能防止偷drs的情况再次出现。而两车贴近至1秒以内后禁止使用drs，转而利用尾流效应保证高质量的缠斗，而不是简单地使用drs在直道中段就完成了超越。
@FIA，采纳一下