“推特合伙人杰克·多西，身家高达12.6亿美元，但他每天坐公交穿越旧金山去公司，因为那里公交便捷。随着公共交通基础设施的提高，富人坐公交在中国也将成为趋势。”
　　昨日，“车来了”创始人邵凌霜告诉长江日报记者，智能公交是互联网＋生活服务领域的最强刚需。“中国有5亿人每天坐公交出行，这是一个巨大的市场”。
　　这位37岁的“少壮派”CEO反复强调，创业要为用户创造价值。“据调查，人们每天候车时间普遍在20分钟左右。超过1小时的情况，也时有发生。我们要做的，是为人们消除不确定的等待和候车不安全感”。
　　迅速发展中，邵凌霜时刻保持危机感：庞大的公交人群，显见的市场潜力，自然也引发国内互联网巨头的关注。“‘车来了’诞生在‘恐龙’的阴影下，除了快速发展，别无出路。”
　　“车来了”生长于武汉，其产品需求和合作模式都经过了武汉的验证，邵凌霜十分关注武汉的创新创业环境，“最大的问题是缺乏龙头企业的拉动，为创业公司持续输送人才，武汉还需要1-2代科技企业的积累，等斗鱼、卷皮、车来了这一批互联网公司成长起来以后，武汉互联网创业环境将大大改善”。（记者康鹏）