e代驾十周年：服务超2.5亿人次 模式创新丰富代驾场景

互联网代驾破解行业痛点


过去十年，代驾行业经历了从无序竞争到规范化发展的阶段。
2002年左右，代驾服务兴起，在客流量高的餐馆门口出现不少揽活儿的代驾，还处于蛮荒时代的代驾市场鱼龙混杂，甚至有的厨师都会直接解掉围裙帮客户代驾。互联网技术还未渗透进行业，传统代驾模式下，预约不便、收费不透明、安全难有保障等问题凸显。
随着中国私家车数量的增加和2011年5月“醉驾入刑”的法律公布，越来越多的人开始关注到代驾服务，代驾需求剧增。e代驾的创始团队看到了中国对代驾的需求，同时也注意到了移动互联网给LBS(Location Based Services，基于位置的服务)带来的机会，于是成立了e代驾，将互联网元素注入传统代驾领域，行业痛点得以破解。
移动互联网带来的新变革首先体现在预约代驾服务的方式上，车主只需打开App，利用手机LBS定位功能，即可一键呼叫附近的代驾司机，平台通过直接派单给离车主距离最近的司机。更重要的是，互联网代驾模式解决了价格不透明、服务不规范、响应速度慢等三大问题。
在价格体系上，e代驾根据全国400+城市的消费水平指定符合当地标准的收费体系，并对费用进行了明细公示。在服务规范方面，e代驾规定合作的司机必须满足5年驾龄以上，并且要经过严格的面试、路考、服务培训合格后，才能为车主提供服务。在响应速度方面，e代驾App通过GPS定位帮助用户寻找到距离自己最近的代驾司机，保证司机能在第一时间接单并赶往出发地。据了解，现在e代驾在市区内平均响应时间已经缩短至几秒。

模式创新丰富代驾场景


行业变革之后，代驾的应用场景也实现拓展，服务更加精细化。
以e代驾为例，除了提供酒后代驾服务，围绕用车场景衍生了代泊车、代养护、代年检、代充电、包时代驾等各类代驾业务，也陆续推出金牌司机、特惠代驾、下单必达、不带小车等增值服务。e代驾社会责任报告显示，e代驾用户最经常使用的前三项服务为酒后代驾、代泊车、代养护。在代驾司机现有的专业代驾装备外，今年e代驾还为车主准备了清洁袋。
据了解，目前e代驾已接入1万多家品牌授权经销商，全国1/4的4S店与e代驾建立了合作关系。数据统计，截至目前e代驾已累计提供代驾服务超2.5亿人次。
与此同时，e代驾等代驾平台的兴起也推动了零工经济的发展。代驾工作具有从业门槛低、时间自由、实时结算等优势，为大众创造了灵活就业的岗位。
代驾行业的发展也促进了市场规范化运营的进程，推动行业良性生态建设。2020年5月，在中国汽车流通协会、中国道路交通安全协会的联合指导下，e代驾等起草了《汽车代驾服务安全管理要求》，明确了安全理念和安全制度，制定了具体的服务要求。《汽车代驾服务安全管理要求》于今年4月1日起正式实施。
e代驾成立十年之际，e代驾总裁李宁在CEO公开信中表示：“十年后，我们会继续坚持做正确而美好的事，让e代驾为更多车主带来美好的车生活体验。”