并不是

看工况

看你用什么机油，好一点机油就可以用久点再换，和发动机没关系

那些赛道车跑不到1500公里就要换了，你能说那些车的发动机都是垃圾？

还有就是机油质量越来越好，矿物油和全合成寿命差距巨大

按你这个标准
cg125发动机质量吊打motogp发动机

国产单缸风冷小排里品牌机，两年不换都可以跑，，

有些是按你加矿物油来写的，有些自然全合成。
爱车的人可以加全合成，不在乎的可以几年不换，也就那样

反正我出去玩几乎都5000转以上

笼统一点说看衰减和油渣

控制变量进行比较啊。
拿125比1000说125比1000好的是什么人啊
还有拿赛道车1500换一次反驳楼主这个问题的也是什么人啊，工况完全不一样
楼主既然问得这个问题，肯定是问相同环境下的啊。
同样125，10KW的发动机比同样125，10KW左右发动机，看哪个说明书更长说明问题啊

单缸小排量不到一升机油的那种通常撑不长时间，机油是会消耗的

说明书写3000km换一次，我实际是里程表上每次显示3300、6600、9900换机油，周期轮换那一次就多跑100公里，记整数好记。