回复：平南北帝山至桂平蒙圩高速公路正式列入广西交通发展十四五规划

坚决抵制新方案，还是原来直接到蒙圩机场的方案好，桂平西区和桂平北区，铁路和机场可以快速连通，修了高速路，桂平市区就被严重切割了，北区到高铁站，哪怕修成二级路也比这个好

赞 坚决抵制新方案，还是原来直接到蒙圩机场的方案好，桂平西区和桂平北区，铁路和机场可以快速连通，修了高速路，桂平市区就被严重切割了，北区到高铁站，哪怕修成二级路也比这个好

说实在的，我是不欢迎这条高速公路的：占用太多土地，作用不大。就为了方便点去这几个景点就建这条高速真的不值得，而且本来去这几个景点就比较方便的。如果建了这个高速，桂金公路二升一工程基本泡汤了，其实二升一才是桂平最须要的，会极大的提升北区的交通质量，而且会方便所有的群众。

新方案浪费良田，还很不方便北区乡镇。不赞成新方案。

新方案有新方案的好，新方案如果设金田、龙潭、寻旺、高铁站四个出口，桂平东南西北区都能够快速到达，旧方案北区到东区还得绕大圈。

新方案有个好处，就是城市道路跟高速一起修，上边高架高速，下边城市道路，省地方。

在老菜头的眼里，金田就是宇宙中心，一个那么偏僻的乡镇也会淫意成市区，那桂平岂不是比南宁还大的城市了

坚决抵制新方案

北区出入口最好与桂金公路连接

新方案好像在南木和寻旺都有出入口，可以更好带动经济发展