这个2号线哪儿搞的？

因为不同国家的轨距不一样，所以G比例对应的比例也不一样，你只要知道G比例对应的轨距是45毫米就行了，对我们和老美的车来说，G比例就是1：32的，欧洲这个比例也叫1比例

G比例车型很多，对应英制米轨是1：22.5比例。对应美制914毫米轨就是1：20.3比例，一轨多用，所以比例不同。

还是老车好看

哎~ 之前写过一个帖子 显然没有认真看
G比例是 Marklin LGB首创的一种比例 采用code 250-300的轨道规格 比例是1/22.5 不存在窄轨 宽轨 准轨之说也就是公用之轨.应为其45mm轨距轨道 1/22.5的比例下准轨车与窄轨车都有 其中包含窄轨电车与br44 br50的准轨机车 轨距为45mm 德文为Spur G缩写SG 英文为 Gauge G缩写GG 中文轨距G比例 缩写 G比 Spur与Gaug 结尾轨距的意思 本身定义为庭院 所以此类车子不用太纠结比例问题基本都是瞎搞 车子比例缩放也是不存在的 错的非常的离谱.只要拥有其大致外形就行 也应为G比例存在窄轨车与准轨车一条轨道上所以 在德国这个比例不太被认可.被LGB那帮人玩坏了.但是在美国很畅销应为基本用来搭建庭院铁路所以 G比例被称之为是庭院级 详细可以去马克林官网查询
1比例 德文Spur 1 缩写S1 英文 Gauge 1 缩写G1 中文 轨距1比例 缩写1比例 轨距为44.86 轨道规格 code180-200 可以和G比例混用铁轨 于是很多人就误解为G比例里分宽轨和窄轨 45mm的是窄轨 64mm的是准轨 事实上并不存在这种说法. 比例是1/32 在这里部分玩家将Gauge 1 的缩写 G1比例 直接误认为是G比例里的1型 是不存在这种说法的这里的G1 是Gauge1的简写 意思是轨距 1 也就是1比例 是与spur的意思一样 都为轨距 发展到现在已经成为全比例当中细节最高的车.与跑车功能最真实的车 适合大比例火车模型沙盘打造真实微观世界.其满满的细节也注定不适合庭院风吹日晒
2比例 德文 spur 2 缩写S2 英文Gauge 2 缩写G2 轨距64mm 比例1/22.5 出现在G与 1比例之前 大多为蒸汽动力 但是这个比例目前越来越少 甚至很多人都没听说过 但事实上这个比例是最早的大比例 而LGB也是想将spur 2的出车轨距可以和spur 1相同 推出了 45mm的 轨道
不存在G比例123这种说法 G2的正确缩写是 gauge 2 64mm 而不是G3 至于G2 64mm以上的比例 没有什么标准 你可以自己命名

G比例是窄轨的，用1比例的轨道跑车。就跟HO的窄轨车用N比例轨道跑车一样。

这个比例，可以做静态展示